RX270雷克薩斯全新動力柴油機技術革新

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：610

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  詞條說明

• 寶來配備EA111系列1.6L柴油機的車輛進入市場

  目前寶來搭載的1.6L柴油機采用大眾汽車較為“老練”的柴油發電機組技術，目前配備在一汽大眾多款主力車型的入門級版本上。技術成熟穩定、費用經濟是這款柴油機的較大優勢，而這也正是家庭用車**考慮的條件。不過從另一角度出發，EA113 1.6L柴油機系統每個汽缸配只有2個氣門，柴油機正時系統為正時皮帶傳動，且為單**置凸輪軸設計。不可否認這款柴油機的技術成熟，但這款柴油機也是目前在中國市場中技術“相對落

• 歐意德欲助推柴油車占到30%市場份額

  ??? 據悉，歐意德與博世集團合作啟動的“綠動力?D計劃”，只是這一戰略規劃中的一個起點，陸續還將展開一系列活動。該計劃將以“綠色柴油柴油機技術”（Diesel）作為實現直效降碳的技術手段，以較直接（Direct）的方式與消費者展開溝通，實現消費者對綠色柴油發電機組技術的認知和認可, 以降低(Decrease)汽車碳排放為目標，較終實現汽車與環境的和諧共處。從“綠動

• 新天籟V6柴油機 體現中**車****

  ??? “新天籟V6**高居**，事實上也表明在**江河日下的中**車市，新天籟V6一直在捍衛這一級別產品的**。”業內*人士王先生坦言，一直以來對于中**車，公認的技術標準就是V6柴油發電機組，“這一技術標準的底線在目前的車市中似乎已經被一些車企所淡忘?！痹谀壳暗闹?*車市，部分車企的主流產品都是配備的L4柴油機，甚至有號稱中**車的產品全線都難見V6蹤影。出于

• 康迪泰克汽車膠管和柴油機懸置部件新廠在常熟開業

  康迪泰克(ContiTech)股份有限公司中國投資近4千萬歐元設立的新廠——康迪泰克（中國）橡塑技術有限公司在江蘇省常熟市（距上海100公里）隆重開業。該廠初始階段有三個業務部門：空氣彈簧系統（空氣懸浮系統）、流體技術（膠管及管路系統）和振動控制（包括降噪），產品包括汽車膠管及管路系統、商用車和軌道車輛空氣彈簧及汽車柴油發電機組懸置部件等，主要供應中國市場和其他亞洲市場。該廠之后將繼續擴建，其中