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關(guān)于國際物流跟貨運代理的一些相關(guān)知識!
所謂國際物流,是國內(nèi)物流的延伸和進一步擴展,是跨國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”,是實現(xiàn)貨物在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))間的物理性移動而發(fā)生的國際貿(mào)易活動。?在我國,國際貨運代理具有兩種含義,其一是指國際貨運代理業(yè);其二是指國際貨運代理人。?國際貨運代理業(yè)是指接受進口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬
拼箱貨 (LCL) 運輸為希望通過小件運輸節(jié)省資金的企業(yè)提供了諸多好處。在本文中,我們將介紹較重要的實踐,讓您了解 LCL 運輸以及使用它可以獲得的好處。什么時候拼箱貨運較適合您的業(yè)務(wù)?LCL 通過將貨物與其他貨物裝在同一個集裝箱中來幫助企業(yè)節(jié)省資金。您只需為使用的空間付費,但還有其他好處需要考慮:小尺寸:如果您需要運送小于 15 立方米的貨物,拼箱是理想的選擇。由于不需要完整的集裝箱,您只需支付
在現(xiàn)在的國際貨運中,越來越多的航運公司尋求更加低碳的運輸方式。較新統(tǒng)計報告顯示,**主要航運成員中只有 35%(94 家中的 33 家)旨在實現(xiàn)碳中和,或承諾到 2050 年將碳排放量降至較低 50%。?該評估由 M?rsk Mc-Kinney M?ller 零碳航運中心進行。**海洋排放量由四個主要群體貢獻;油輪、散貨、集裝箱和滾裝船。公布的調(diào)查結(jié)果表明,盡管已經(jīng)取得了真正的進展,但要
沈陽中歐班列跑出首季“開門紅” 進出口貨物同比分別增長330.1%、50.2%
5月5日,沈陽集鐵國際物流海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場一派繁忙:貨場外,集裝箱卡車排著長龍等待進場;貨場內(nèi),隨著集裝箱的起吊裝卸,一列列班列集結(jié)待發(fā)。“今年以來,繁忙是這里的常態(tài),即便疫情期間也未受影響。”中外運東北有限公司陸運事業(yè)部總經(jīng)理周昊對記者說。一季度,沈陽中歐班列跑出了“開門紅”。沈陽海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,沈陽海關(guān)共監(jiān)管中歐班列105列,同比增長36.4%,監(jiān)管中歐班列進口和出口貨物分別為10.3萬噸和4.
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