詞條
詞條說(shuō)明
什么是物流?物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。物流的概念較早是在美國(guó)形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)
河運(yùn)和海運(yùn)有什么不同1、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)不同河運(yùn)主要是以內(nèi)陸河流運(yùn)輸為主,使用船舶和其他水運(yùn)交通工具copy,在國(guó)內(nèi)的江、河、湖泊、水庫(kù)等**或人工水道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。而海運(yùn)主要是以海洋運(yùn)輸為主,是使用大型、巨型船舶等水運(yùn)交通工具經(jīng)海上航道運(yùn)送貨物和旅客到國(guó)外2113各個(gè)港口的一種運(yùn)輸方式。2、優(yōu)點(diǎn)不同河運(yùn)它具有成本低、耗能少、省資金、少占或不占農(nóng)田等優(yōu)點(diǎn)。而海運(yùn)具有運(yùn)量大、成本低等優(yōu)點(diǎn)。3
廣州到柬埔寨物流需要注意哪些?做專線快遞很多年了,有些心得跟技巧在這里跟大家分享一下。外貿(mào)公司寄樣品到國(guó)外,當(dāng)然是希望快遞費(fèi)越便宜越好,這就衍生了一些專線快遞公司,比如專門(mén)做日本,韓國(guó)等這些東南亞的專線快遞。專線公司的運(yùn)費(fèi)是便宜,但是往往選擇一個(gè)好的專線公司關(guān)鍵要看他國(guó)外的清關(guān)能力,快遞講求的是快速清關(guān),有些專線公司所用的清關(guān)行在當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)能力很差,就造成額外的稅金或者延誤,甚至扣關(guān),所以清關(guān)能力
物流是有什么組成1.運(yùn)輸功能運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一,也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義,在決定運(yùn)輸手段時(shí),必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本,可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn):運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸時(shí)間,頻度,運(yùn)輸能力,貨物的安全性,時(shí)間的準(zhǔn)確性,適用性,伸縮性,網(wǎng)絡(luò)性和信息等。2.倉(cāng)儲(chǔ)功能在物流系統(tǒng)中,倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物
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