**重視進出口物流 加強反壟斷監管

時間：2018-01-16作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：90

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  詞條說明

• “十三五”期間加大交通基礎設施建設，“一二三百”工程出爐

  記者從提請十二屆**四次會議審議的2015年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2016年國民經濟和社會發展計劃草案中獲悉，“十三五”期間我國將著力補短板、調結構、提高投資的有效性，加強關鍵領域薄弱環節重大工程建設，實施交通“一二三百”工程，即交通提質增效百項示范工程、交通扶貧脫貧“雙百工程”、交通重大工程三百余項。 “十三五”期間，我國將出臺推動交通提質增效提升供給服務能力的實施意見，圍繞強化綜

• 限行的“無奈”，你我還要熬多久？

  5月22日，上午九點半，天就熱得跟開了鍋似的。因為明天要接一車貨，一位四十多歲的男子，滿頭大汗來到石家莊交管局大門口登記后，就急急忙忙走向服務大廳辦理車輛通行證了。 按照石家莊的相關規定，沒有通行證，中重型貨車是不能進入三環內的。除了車輛通行證管理，在城區內配送的貨車會有限號和限時段、路段通行管理。面對限行，如何降低運營成本、提高資源利用率及送達時效，一直是物流企業和管理服務機構頭疼卻又一時無解的

• 快遞末端共同配送的本源

  在降本增效的促使下，快遞企業對于整個收、轉、運、派各環節的改造已不再停留于自體系內，開始逐步嵌入于整個行業的開放體系之中，嘗試著與過往所不同的合作。 以末端的配送為例，已有快遞企業通過橫向快遞企業間的合作組建統一的配送公司，來共同負責分發這些快遞企業的貨件。由此激起了各界對于快遞末端共同配送的討論，諸如費用結算、獨立品牌、責任機制、市場份額等。 這一些問題都成為了討論的熱點，但在此看來未必是核心。

• “新開門七件事”：網購收快遞是“頭等大事”

  日前南都發起“您眼中的新開門七件事”問卷調查，調查結果顯示，市民眼中的“新開門七件事”(下稱新七件事)幾乎與互聯網息息相關，其中“網購收快遞”、“掃一掃”及“刷朋友圈”等均上榜，其中“網購收快遞”成市民“新七件事”中的頭等大事。 南都訊 記者貝貝 春節前后，不少市民會發現：對比上一年，我們的生活又發生了巨大變化。尤其是在“開門七件事”上，過去是“柴米油鹽醬醋茶”，如今則變得更豐富多彩，那么市民眼中