詞條
詞條說明
1.?防剪防鋸,高強(qiáng)度精鋼鐵煅造,用較強(qiáng)度的剪及鋸都很難把鎖破壞。2.?夾緊輪殼,與車輛融為一體,若用暴力破壞車鎖,就會(huì)觸動(dòng)原車輛內(nèi)置報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。3.?特制搖把,就算破壞了**重異型鎖,也無法突破螺旋式固定的夾臂。鎖體外露,比車內(nèi)鎖具有較明顯的震懾力,本身就能讓盜賊止步,也能預(yù)防在車外大動(dòng)作進(jìn)行盜竊的可能。4.?左右夾臂為雙層防護(hù)膠皮、膠圈,不會(huì)損壞被
自行車停車架:以停放自行車為主,常見插槽樣式電動(dòng)車停車架:電動(dòng)車和自行車通用停車架,架子間距略大摩托車停車架:主要停放大的電動(dòng)車和摩托車高低檔停車架:主要是高低搭配停放自行車,有利于節(jié)約停車用地螺旋式停車架:以圓管加工而成,停放自行車為主,因無法熱鍍鋅處理,防銹能力較差國(guó)內(nèi):響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排、綠色出行的號(hào)召,人們的健康意識(shí)的增加,以自行車出行為主的人將會(huì)越來越多,自行車停車架問題就比較**,自行車
自行車車架的必要性堅(jiān)信車友們都是有掌握 ,自行車車架可以說成決策著自行車特性和操縱性的,一個(gè)好的車架便是授予了一輛自行車一個(gè)好的生命。自行車的車架在較大水平上決策著自行車的耐用度,和自行車在騎行情況下的舒適度,由于不一樣材質(zhì)的自行車車架給騎行者的騎行感受是不一樣的。就例如大家都知道的碳纖維車架和鋁合金車架,盡管二者在表層看起來是有一定的差別的,可是僅有經(jīng)歷過具體的騎行后,便會(huì)發(fā)覺,二者的差別不僅是
根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。1.人行跨路橋2.柵欄汽車因失誤而駛出路外,以此來保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等,其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線。同時(shí),也用它來阻止行人橫過道路,能使行人和自行車與汽車分開,起保護(hù)作用。 防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式,護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能,僅
公司名: 深圳市中創(chuàng)科達(dá)科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 王小姐
電 話: 0755-85253231
手 機(jī): 15112289808
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地 址: 廣東深圳深圳市龍華新區(qū)大浪街道辦浪口工業(yè)區(qū)瑞悅誠(chéng)工業(yè)園2棟
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