德亞工業(yè)級人行通道閘 滿足不同環(huán)境領(lǐng)域的出入口管理要求

時間：2019-07-24作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：210

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機,車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞停車門禁系統(tǒng) 實現(xiàn)綜合市場機動非機動統(tǒng)籌管理

  綜合市場占地面積大，且下設(shè)不同的區(qū)域，擁有龐大的供需關(guān)系，入貨車輛以大型貨車為主，出貨車輛以各型中小貨車、電動三輪車為主。由于車輛種類繁多，增加了管理處對市場管理的難度。德亞停車門禁系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用不同車輛不同識別方式管理收費方式，實現(xiàn)機動非機動統(tǒng)籌管理，滿足綜合市場真正需求。 德亞停車門禁系統(tǒng)將原本應(yīng)用于貨運物流的RFID遠距離電子標(biāo)簽經(jīng)技術(shù)改良后應(yīng)用于機動車上，同時針對三輪車全金屬車架導(dǎo)致讀寫

• 德亞**停車系統(tǒng) 智能化管理提高通行體驗

  隨著人工智能、移動支付的發(fā)展，智能停車快速發(fā)展，停車場也從有人慢慢轉(zhuǎn)化為無人。德亞**停車系統(tǒng)擺脫了傳統(tǒng)停車場的管理模式，無論是對于車主還是停車場管理人員來說都是一種較為智能化的管理。 德亞**停車系統(tǒng)以高識別率車牌識別為基礎(chǔ)，實現(xiàn)車主全程自助繳費，促使停車場取消人工收費處，既降低了人工成本，又規(guī)避了人工收費的風(fēng)險，可謂一舉兩得。德亞**停車系統(tǒng)擁有簡單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)以及顯而易見的系統(tǒng)

• 停車場ETC系統(tǒng)識別率高 實現(xiàn)不停車通行

  ETC不停車收費是目前**的路橋通行收費方式之一，隨著ETC技術(shù)的發(fā)展，ETC不再滿足于單一的高速公路場景，停車場ETC應(yīng)運而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。基于此，ETC應(yīng)用于停車場，有著**的優(yōu)勢，既**了車輛快捷通行，也有效提升了停車場管理服務(wù)水平。 停車場ETC系統(tǒng)交費較方便，*人工支付，可自動完成交費過程，支付結(jié)算較安全；停車場ETC系統(tǒng)可以使車輛識別率較高

• 德亞自助二維碼繳費機 操作快捷支付方便

  傳統(tǒng)的停車場停車收費模式大多采用近距離讀卡或取卡（票）方式，車主必須停車現(xiàn)金繳費后方能通行，使用非常不方便，尤其是在進出高峰容易造成擁堵。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，電子支付在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。德亞研發(fā)的二維碼繳費機，實現(xiàn)自助繳費，暢快通行。 德亞自助二維碼繳費機是**于停車場收費領(lǐng)域的戶外型非現(xiàn)金支付設(shè)備，可以非常便捷的在傳統(tǒng)停車場實現(xiàn)自助掃碼支付或揮卡支付，完成現(xiàn)金收費到非現(xiàn)金