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隨著停車場ETC扣費系統在全國全面落地,方便智能、快速便捷是對ETC扣費的**印象,而秒進秒出的暢快體驗讓擁堵等情況不再發生,對停車環境也有了大的改善作用。疫情之下,“無接觸”的ETC無感支付更受歡迎。 從自動抬桿到離場扣費,只有簡簡單單的兩步,車輛進出*停車,道閘提前升起,離場自動扣費,不用再掃碼,或者輸入車牌等額外的操作,更無須接觸。停車場ETC扣費系統的適用范圍廣,不論是園區、學校、社
凡是有出入口的地方,都可以安裝閘機進行人員出入管理,人行通道閘已經被廣泛的用于各行各業。隨著城市化建設和信息技術的快速發展,人們對衣食住行各個場合的安全防范和治安管理要求也不斷上升,尤其是出入口的管理。 將人行通道閘機系統連接門禁系統、考勤系統、票務系統、訪客系統、數據中心等,進行動態、實時的立體化管理,可***各種場合的通行安全。德亞工業級人行通道閘采用直流無刷伺服電機,擁有防尾隨通行、防反
隨著技術的創新發展,智能停車變得越來越智能、簡單。德亞智能車牌識別系統將不單以管理為主,而是以用戶及車主的良好體驗為主,并且有效提升停車場的收益,暢快享受便捷生活。 德亞智能車牌識別系統的應用改變了停車場的傳統管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場,通過識別的車輛,道閘門會自動打開,讓車輛進出車場。減少了管理人員繁瑣的工作,并節省了停車場的時間和人工花費。德亞智能車牌識別系統將智能與高清融合,車
道閘是停車管理和門禁管理中較重要的產品,而道閘性能及使用壽命更是用戶在選購中考慮較多的因素。作為車輛管理的執行機構,其性能和耐用性直接決定停車門禁系統的品質和穩定性。道閘從設計理念上看,一般分為民用級道閘和工業級道閘,那么這兩者到底有何區別呢,工業級道閘究竟有哪些方面優于民用道閘,德亞帶您一探究竟。 民用級指的是具備道閘基本的抬落功能,但是對耐用性、動作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產品
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