德亞停車門禁系統有效改善高校車輛管理

時間：2018-09-13

作者：蘇州德亞交通技術有限公司

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ETC停車場秒進秒出開啟停車管理新模式
隨著互聯網、物聯網技術的飛速發展，傳統的停車場收費模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將全面覆蓋，那么問題來了，如何從傳統支付模式過渡到ETC扣費？傳統停車場支付模式弊端已日益顯現，現金收費效率低，人工管理成本高，對賬統計太麻煩，財務漏洞難防堵。ETC停車場可提高運營效率，單車道平均交易時間降低到3s。ETC**車道可以無人值守自動完成扣費，節約了人工成本
德亞教你如何處理停車場道閘常見的故障
道閘是停車場較主要的設備之一，車流量大的停車場，更是考驗道閘的質量性能。道閘的不能正常使用，有可能會給車流量比較大的車場造成擁堵，從而造成停車場的混亂，下面德亞教你一些道閘的常見故障判斷以及處理。一、不能抬（落）桿可檢查道閘是否接收到抬（落）桿信號（可通過控制器抬桿信號指示燈觀察有亮燈為接收到），檢查上位機軟件不發抬（落）桿信號原因。二、過車不能正常落桿檢車VD是否死機、靈敏過高或過低，檢
德亞工業級道閘高耐用性適應港口特殊環境
隨著經濟**化的發展，港口作為水陸交通和物流樞紐，出口貿易不斷擴大，吞吐量也逐漸龐大，如何對港口車輛及集裝箱進行較有效的管理？同時，港口及沿海多鹽霧、多水汽的特殊環境，全天候的露天使用，對車道管理設備的耐用性能、抗腐蝕性能都提出了全新的要求，德亞工業級道閘從根本上解決了港口這一難題。德亞工業級道閘穩重大氣抬落平穩，擁有1000萬次的使用壽命，充分滿足大型港口車流量多且密的特點。機箱采用2mm優質
德亞無人值守停車系統開啟智能停車時代
德亞無人值守停車系統的研發，開啟了智能停車的新時代。隨著無人超市等一系列無人生活服務場所的出現，“無人”概念再次掀起新高潮！隨著無人化新技術的應用，無人值守停車場也以良好的態勢走入市場。德亞無人值守停車系統使停車場的管理也變得智能化、便捷化。德亞無人值守停車系統出口多樣化繳費支付形式，可實現全程無人值守通行，節省了車主進出停車場的時間，同時也大大節省了人力成本。德亞無人值守停車系統配備德亞工業級