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船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。 1端部鐵件:(分為A充氣端:裝在囊頭**部,用于給氣囊充氣或放氣; B密封端拉環:用于氣囊搬運過程中使用。 2囊體:氣囊的圓柱形部分,是氣囊的工作部位。我公司根據氣囊滾動時,囊壁主應力的大小和方向,設計出較佳整體纏繞簾線布局,達到各層簾線受力均勻,發揮較大性能。 3囊頭:氣囊的端部,分半球形和圓錐形兩種。
船用氣囊,船用氣囊廠家,船用氣囊工廠,船用氣囊廠 1、尺寸偏差 直徑和有效長度的偏差在-2%---+2%, 總長度的偏差在-4%---+4%, 2、彈性變形量 用1.2倍的工作壓力做實驗壓力時,直徑變形量不大于5% 3、安全系數 安全系數不小于4.5 4、氣密性 充氣1h,降壓不大于5% 5、外觀要求 線型光順,無裂紋及氣泡、重皮、混入雜質以及明顯的污垢和其他觀缺陷。 6、安全充氣裝置 囊咀上應安
首先,我們來了解一下在搬運重物過程中橡膠護舷的作用。在橡膠護舷應用到起重搬運領域之前,港口要搬運一些沉重的貨物時就必須用到起重機,我們都知道,起重機不僅操作麻煩,而且要受到環境的限制,在一些狹小的空間里,起重機根本無法施展。這樣的麻煩讓很多船企深受困擾。不過現在這些問題都已經解決了,橡膠護舷搬運靈活,不受環境限制,應用方便。目前已在起重搬運領域推廣開來。 然后,我們再來了解一下橡膠護舷在救援過程
船用護舷的優點主要有以下幾點 1、符合ISO 17357:2002的要求 2、低反應力和赫爾壓力 3、較加安全、可靠 4、較具成本優勢的系統 5、較小的泊力 6、降低剪切力的優勢 7、適應潮汐 8、安裝簡單,成本低廉 9、低廉的維修費用 10、有多種可選配件
公司名: 青島潤通船舶用品有限公司
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