集裝箱角件出口包裝介紹

時間：2018-08-02

作者：青島通航船舶重工

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青島通航船舶重工
船錨，斯貝克錨，霍爾錨，大抓力錨，AC-14大抓力錨，海軍錨，丹福爾錨，丹弗斯錨，德爾塔錨，三角錨，MK5錨，斯蒂文錨，鐵錨青島通航船舶重工有限公司是**從事鋼板錨、鑄造錨等船用錨、集裝箱緊固件、船用綁扎件、鋼制浮筒、舾裝件等船用產品研發和生產的大型船舶重工企業。公司總部位于青島，在新加坡、希臘、美國設有分公司。公司成立于1998年，現有產品研發工程師16人、質量控制團隊5人、船級社認證焊工2
集裝箱角件試驗壓力及試驗步驟
集裝箱角件試驗壓力及試驗步驟:應在試驗集裝箱角件中加滿水，然后用**高壓泵向集裝箱角件內壓入50%變壓器油和50%煤油配置而成的混合油。為了消除應變片的滯后現象，應力測試前將壓力從0緩慢升壓至32MPa二次，再卸壓為0同時將測試儀器調零。然后將試驗壓力逐級加載及卸載。**次壓力循環：0-16-32-40-48-60-48-40-32-16-0*二次壓力循環：0-16-32-40-48-60-48-
錨鏈系浮作業—掛錨
將**節錨鏈與*二節錨鏈間的連接鏈環拆開，用掛纜將錨掛在首舷外。錨鏈從*二節起松出，這個操作過程稱為“掛錨”（hanging off an ahchor）。 1）備妥掛纜、絞纜、保險纜各一根和若干卸扣。 2）將一根絞纜從要掛錨的一舷的船首后部導纜孔送出，再經錨鏈筒收回到甲板上用卸扣扣扣在錨卸扣上；而絞纜的另一端則通過導向滾輪反繞在錨機的滾筒上。 3）從另一導纜孔送出保險纜；穿過錨卸扣后引回甲板，兩
集裝箱緊固件型式檢驗和出廠檢驗的判定規則
集裝箱緊固件廠家帶你了解集裝箱緊固件型式檢驗的判定規則。每種集裝箱緊固件型式檢驗的樣品數量至少是兩件。集裝箱緊固件所有的檢驗樣品的全部檢驗項目符合要求，則判定型式檢驗合格。若有一個樣品個別項目不符合要求時，可加倍取樣進行復驗，若復驗全部項目檢驗合格，則判定緊固件型式檢驗合格。若復驗仍有不符合要求，則判定緊固件型式檢驗不合格。集集裝箱緊固件出廠檢驗的判定規則 1、集裝箱緊固件的外觀經檢驗符合