德亞智能停車管理系統實現車輛定位化管理

時間：2020-01-05

作者：蘇州德亞交通技術有限公司

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蘇州德亞獲邀成為首批聯通5G戰略合作伙伴
7月4日，蘇州德亞交通技術有限公司和中國聯通蘇州分公司舉行了5G戰略合作簽約儀式，蘇州德亞交通技術有限公司及中國聯通蘇州分公司相關人員出席儀式。此次簽約，代表了雙方在5G創新領域攜手共進的戰略共識，共同推動5G網絡的產業化進程。蘇州德亞是專業的工業級公路與出入控制設備提供商，多年來致力于技術的探索與創新，融匯精密機械工業和先進數字控制技術，將品質、性能和用戶感受提升到新的層次。作為省級**企
德亞路邊停車ETC收費系統有效解決路邊無人值守停車管理及收費
國內路側停車，目前仍然普遍采用收費員出示二維碼，車主掃碼付款的方式。部分停車場雖然路側增加了收款二維碼，但是每個車輛離場仍然需要收費員監管。隨著ETC車輛的普及，采用ETC扣費的便捷性，提高路側自動扣費能力，降低管理工作量，是路側自動扣費的一個突破點。德亞路邊停車ETC收費系統，有效解決路邊無人值守停車管理及收費問題。路側系統獲取需要收費車輛的車牌號及金額后，發送收費數據給ETC扣費系統。ETC
德亞工業級高速道閘開啟機場高效通行新模式
隨著人們對出行效率以及方便快捷的追求，駕車或打車到機場再轉乘飛機已成為普遍現象，各大機場客運量逐年增加，機場車輛管理問題也日益凸顯。德亞工業級高速道閘在機場的運用，有效提升了提高現場運行效率。德亞工業級高速道閘穩重大氣抬落平穩，壽命長且環境適應性強。對于機場來說，在每次飛機起降前后都是車流的小高峰，因此機場對停車場進出口的通暢有較高要求。出口采用德亞工業級道閘配合全彩顯示屏，收費信息清晰明了，用
德亞教你如何處理停車場道閘常見的故障
道閘是停車場較主要的設備之一，車流量大的停車場，更是考驗道閘的質量性能。道閘的不能正常使用，有可能會給車流量比較大的車場造成擁堵，從而造成停車場的混亂，下面德亞教你一些道閘的常見故障判斷以及處理。一、不能抬（落）桿可檢查道閘是否接收到抬（落）桿信號（可通過控制器抬桿信號指示燈觀察有亮燈為接收到），檢查上位機軟件不發抬（落）桿信號原因。二、過車不能正常落桿檢車VD是否死機、靈敏過高或過低，檢