混凝土裂縫處理及加固

時間：2018-12-05

作者：上海毅實建設集團有限公司

13023170098

詞條
詞條說明
公路舊橋加固施工技術
一、問題的提出隨著時間的推移，任何公路橋梁都將成為舊橋，都會因各種原因不同程度地存在缺陷、病害需要維修、加固和改造。江西省大部分二十世紀六、七十年代修建的、設計荷載標準較低的公路橋梁仍在服役，截止2000年底，江西的危橋有427座, 13849延米, 舊危橋改造任務十分繁重，全部推倒重來的思想既不現實，也不科學，更不應該。因此，我省在八十年代初，在不斷提升技術等級的公路改造、改建過程中，即開始
南昌碳纖維加固公司
南昌碳纖維加固技術? 碳纖維布加固技術是一種新型的結構加固技術，它是利用樹脂類粘結材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面，以達到對結構及構件加固補強的目的。本加固工程為某鋁業公司露天鋼筋混凝土排架結構。長220m，寬58.6m,柱距6m，跨距29.1m，共兩跨。本工程分兩期建成，一期有**設計院于1967年設計，共17個柱距，處于南側，二期有**設計院于1979年設計20個柱距，處于北側。每跨
成都碳纖維加固公司
成都碳纖維加固技術? 1、引言碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達國家。目前，隨著我國經濟建設的逐步增長，已竣工的工程和在建工程，特別是公建工程隨房屋功能的需要的不同而改變，難以滿足當前規范使用的需求，結構需進行維修、要加固，目前常用是加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼法、粘鋼加固法和碳纖維加固法。前3種的加固方法施工周期長、占地大、功效小。碳纖維布加固
福州碳纖維加固公司
福州碳纖維加固技術一、碳纖維布的定義碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90％以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐磨擦、導電、導熱及耐腐蝕等。碳纖維比重性能小，因此有很高的比強度。二、碳纖維布應用的范圍及優點碳纖維布在建筑市場上廣泛應用于使用荷載的增加、抗震需求、抑制裂縫、材料老化等，在加固混凝土結構方面適用于各種結構類型、部位的修補，如梁、