公路舊橋加固施工技術(shù)

時(shí)間：2018-12-05作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：436

上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州碳纖維加固公司

  鄭州碳纖維加固技術(shù)? 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，有相當(dāng)多的混凝土結(jié)構(gòu)由于設(shè)計(jì)方法、施工方法、運(yùn)營(yíng)情況的改變，最終導(dǎo)致結(jié)構(gòu)面臨著各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題，如強(qiáng)度不足、耐久性不強(qiáng)、安全性過(guò)低等，這就急需要對(duì)這些結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固，以提高結(jié)構(gòu)的耐久性。根據(jù)美國(guó)的調(diào)查研究，混凝土設(shè)施的維護(hù)、維修和加固已經(jīng)成為了當(dāng)今世界面臨的緊迫課題。碳纖維復(fù)合材料作為一種新型的修復(fù)加固技術(shù)在我國(guó)得到了快速的發(fā)展，成

• 粘鋼加固技術(shù)分析

  粘鋼加固可采用涂刮法粘鋼及灌注法粘鋼施工工藝 ? 2.1 涂刮法粘鋼 ? 是在加固鋼板及混凝土表面涂刮膏狀建筑結(jié)構(gòu)膠，在結(jié)構(gòu)膠凝膠硬化前將鋼板和混凝土粘合固定，因此施工較簡(jiǎn)單，但粘貼鋼板厚度不能太厚（不過(guò)5mm，最好2-3mm），且單塊鋼板面積較小，配膠、涂膠、固定等施工操作要求在膠的可操作時(shí)間（一般約為40分鐘）內(nèi)全部完成。 ? 2.1.2粘鋼加固工藝流程 &nb

• 北京一萬(wàn)噸大橋在交通未中斷前提下平移修復(fù)

  160臺(tái)200噸薄大噸位千斤頂抬起了總重萬(wàn)噸的橋體，在不中斷交通的前提下將橋面向東平移了幾厘米……作為順義區(qū)的一條重要交通線，順平路潮白河大橋西引橋滑移病害治理主體工程于元旦前順利完工，這是北京一次在大型橋梁不中斷交通情況下實(shí)施同步頂推復(fù)位。 日常檢修發(fā)現(xiàn)西引橋滑移數(shù)厘米 “順平路潮白河大橋跨越潮白河，不僅是順義的地標(biāo)性建筑，也是附近小區(qū)居民出行的必經(jīng)之路。”北京市交通委路政局順義公路分局養(yǎng)護(hù)管理

• 南昌碳纖維加固公司

  南昌碳纖維加固技術(shù)? 碳纖維布加固技術(shù)是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，它是利用樹(shù)脂類粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面，以達(dá)到對(duì)結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。本加固工程為某鋁業(yè)公司露天鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)220m，寬58.6m,柱距6m，跨距29.1m，共兩跨。本工程分兩期建成，一期有**設(shè)計(jì)院于1967年設(shè)計(jì)，共17個(gè)柱距，處于南側(cè)，二期有**設(shè)計(jì)院于1979年設(shè)計(jì)20個(gè)柱距，處于北側(cè)。每跨