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??? **批節能惠民汽車產品目錄公布之后,引發了諸多反響,利與弊的口舌之爭暫且拋開,其中較有利的因素之一就是促進國內各個廠家針對柴油發電機組、變速器等相關環節的關注,特別是柴油機節能技術上的關注優為重視,而在**批目錄中痛失良機的奇瑞,更是痛定思痛,除了加緊完善現銷車型外,二代柴油機的開發工作也借此“東風”加緊推進,除了我們熟知的1.0L至1.8L二代系列柴油機發電
華晨*2012款駿捷將正式上市。2011款駿捷在外形和內飾上都進行了重新設計,同時1.6L和1.8L車型都更換了華晨自主設計的BL系列柴油機發電機組。此次上市共推出三種排量,分別是1.6L、1.8L以及1.8T渦輪增壓柴油發電機組,根據配置共分為七個車款。 新款駿捷更換了新的前臉,前中網,霧燈框都進行了重新設計了,同時在前后燈具上也有所變動。輪轂的造型也較上一代駿捷更時尚,一改過去沉穩的特點,
??? 一輛滿載公司柴油發電機組的貨車匆匆駛出廠門,消失在暮色里,截止到這一刻,公司今年已經產銷各類柴油機**過55萬臺,這也意味著公司已經提**個月實現了產銷雙過半。 ??? 今年以來,公司積極適應市場節奏,始終保持著產銷兩旺的勢頭,自取得了開門紅之后,一季度產銷又創下了好成績,近兩個月,公司銷售部門和各制造廠積極配合,到5月31日為止
??? 無錫**柴油發電機組渦輪增壓技術有限公司迎來了*500萬臺增壓器的下線,其生產的霍爾塞特增壓器已成為國內累計產**較大的增壓器**。 ??? 專程趕來參加下線儀式的**渦輪增壓技術亞洲業務總裁格林?普萊斯向記者表達了其欣喜之情:2010年必將是一個破紀錄的年份。2011年,隨著小增壓器的發布,我們也將迎來更多的機遇。在200