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??? 日前,玉柴柴油發電機組機器股份有限公司喜獲*審批通過,成為2010年度AA類企業。這項榮譽被視為進出口企業的金字招牌,代表玉柴獲得了海關的較高誠信等級。5月18日,廣西南寧海關舉行AA類、A類企業授牌儀式,授予了玉柴機器股份有限公司等10家廣西企業AA類企業牌匾,同時給132家A類企業的10個企業代表授牌。 ??? 為了促
“在10年左右的時間,提高20%的汽車燃油經濟性,這對汽車行業特別是柴油發電機組行業提出了非常高的技術要求。”中國汽車報社社長兼中國能源報總編輯李慶文說。 通過錢恒榮的詳細介紹,記者了解到實現我國汽車減碳目標有多個可行途徑。首先,加快傳統柴油機技術升級,比如采用增壓或增壓中冷技術,提高柴油機燃燒效率;采用*燃油噴射系統,改進燃燒過程;進一步優化燃燒系統,改進柴油機經濟性。相關資料顯示,通過柴油
??? 日本汽車制造商日產宣布,其2012財年余下的時間內將推出一系列新技術。公司方面將這些技術描述為“日產研發努力的**點”。所有上述技術均隸屬于日產2010綠色項目NGP2010(NissanGreenProgram2010),顧名思義,技術目標都在于提供較佳的燃油效率與較低的尾氣排放量。 ??? 日產動力總成分部副總裁Shuichi
??? 從新風集團內部了解到,在40萬套的年產能建成后,新風集團開始了小批量配套工作,并與朝陽柴油發電機組廠以及長城汽車建立合作關系。新風集團研發中心的一位**工程師介紹,現階段新風集團開發出的高壓共軌燃油系統主要應用于商用車,同時也可用于小型乘用車,并能提高柴油機發電機組的燃油經濟性,而未來的發展目標是商用車和乘用車兼用。???&nb