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化工品出口首先要搞清楚,是普貨還是危險品普貨和危險品運輸方式是不一樣的所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供
較近上海港危險品倉庫特別忙,送貨司機排起長隊。來介紹下上海危險品倉庫。危險品倉庫主要有兩種,一種是海關監管的危庫,還有一種就是社會上面有資質的危險品內裝倉庫。海關監管危庫:主要是直洋山危庫(也稱港城危庫,蘆潮港危庫等),還有進口危險品監管危庫德翔危庫(主要處理進口危險品拆箱業務)危險品內裝倉庫:不是海關監管,屬于社會倉庫,有相關資質,可以進行危險品作業的。海關監管倉庫是不接受,社會貨物,散貨形式進
上海海事局關于試行“海運危險貨物集裝箱 裝箱遠程智慧管理系統”上海港從2021年12月15號,危險品內裝市場和危險品拖車進港市場,迎來重大變化。主要原因是:國家強制標準《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術要求》(GB40163-2021)已于 2021 年 11 月 1 日生效。上海海事局將于12月15號開始執行此政策。嚴格落實:國家標準及交通運輸部海事局《船載危險貨物申報員和集裝箱裝箱現場檢查員管理
改配和漏裝都是針對單航次沒有成功出運的貨物,的操作流程。有很多因素導致貨物沒有成功出運。改配和漏裝較大的區別就是一個需要重新報關,一個不需要重新報關。改配:重新去訂新的倉位,等船公司放倉位下來,之前已經報關放行的,需要去申請刪單重新報關。漏裝:不需要重新去訂倉位,已經報關放行的,不需要重新報關,等新的船來直接裝船。很顯然漏裝較簡單,費用也少,但是有一點需要注意,危險品不能做漏裝,只能去改配。這是因
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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