詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。目前我國(guó)國(guó)際快遞是快遞業(yè)務(wù)中較重要的組成部分,它是EMS、DHL、UPS、FedEx等快遞業(yè)“成員”的主營(yíng)業(yè)務(wù),每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長(zhǎng),在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)融入**一體化作出了貢獻(xiàn),**了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。其中的四大國(guó)際快遞在中國(guó)都是采用代理模式,也就是正規(guī)的國(guó)際快遞代理公司旗下整合
【常熟國(guó)際快遞公司】國(guó)際快遞注意事項(xiàng)
國(guó)際快遞注意事項(xiàng)⒈國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N,快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù);⒉體積重計(jì)算(1).四大國(guó)際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法:(長(zhǎng) x 寬 x 高)(cm)÷5000,注意長(zhǎng)寬高單位是厘米;(2).EMS郵政速遞,對(duì)長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式:體積重量(kg)=長(zhǎng)*寬*高(cm)÷80
HL目前在**范圍內(nèi)**過(guò)220個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)營(yíng),員工**過(guò)350000名,作業(yè)飛機(jī)**過(guò)420架,轉(zhuǎn)運(yùn)中心**過(guò)450個(gè),為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的解決方案和高效快捷的國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)。1969年,DHL開設(shè)了*條從舊金山到檀香山的速遞運(yùn)輸航線,公司的名稱DHL由三位創(chuàng)始人姓氏的首字母組成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快,DHL把他們的航線擴(kuò)張到中國(guó)香港、日本、菲律賓、
【張家港TNT國(guó)際快遞公司】國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)快遞有何區(qū)別
1. 運(yùn)輸主體不同。國(guó)內(nèi)快遞商大大小小幾十家,業(yè)務(wù)量排前的基本上都是三通一達(dá)一順+EMS(申通圓通中通韻達(dá)順豐EMS);國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)很多;國(guó)際快遞商就非常少, 基本上通用的有聯(lián)邦 /DHL/TNT/EMS這四家;國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)除EMS外其他都比較少,且網(wǎng)點(diǎn)一般不對(duì)個(gè)人業(yè)務(wù)開放。2. 可承接物品不同國(guó)內(nèi)快遞只要不是危險(xiǎn)品/易燃易爆品,基本上都能承運(yùn),而且不同的物品都可以混裝在一個(gè)包裹里發(fā)出;國(guó)際快遞涉及到兩國(guó)
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