上海危險品海運拼箱到MERSIN要求

時間：2021-09-02

作者：上海力勝國際物流有限公司

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乙酰氯危險品海運出口
乙酰氯 HS編碼:2915900090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途（以下要素僅上海海關要求）4.GTIN,5.CAS?乙酰氯是一種非常有用的合成中間體。它是一種弱酸乙酸的衍生物，在許多工業過程中用作試劑。它是**化合物合成或衍生化過程中用于乙酰化的化學品。海運危險貨物運輸規則（IMDG Code）UN1717聯合國正確運輸名稱（中文）：乙酰氯聯合國
危險品工廠提貨到上海港什么流程？
這種屬于危險品拖車，直接安排集裝箱拖車，從上海港空集裝箱提到工廠，工廠安排好裝箱后，再送回上海港出口的危險品有兩個選擇，一個是安排危險品車到工廠去裝箱，裝好直接進港，這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫，然后倉庫內裝好了再去進港，這個叫倉庫內裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多，一般只能裝3類，6類，8類，9類的危險品。能裝2類，4類，
上海化工品出口需要鑒定證書嗎？上海化工品貨代
上海作為****大港，對于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險品（前面有介紹怎么區分）。對于是普貨的化工品很多貨主可能還是會遇到要運輸鑒定的事情，其實海運是沒有強制要求鑒定的，很多船公司也是不需要的，所以沒必要在明知道是普貨的情況下還花錢去做運輸鑒定。直接按照普貨訂艙就可以了。化工品里面的危險品直接按危險品訂艙，多提供一個（上文有介紹如何辦）。危險品出口流程前面也有系統
出口日本危險品拼箱貨代要求
上海港危險品出口日本常見的港口有：YOKOHAMA，TOKYO，OSAKA，KOBEYOKOHAMA，OSAKA是直達船，TOKYO，KOBE由于危險品貨源比較少，需要中轉過去的。危險品拼箱到日本其實貨物還不是很多，所以到日本兩個港口較小方要求都是3方起。危險品散貨拼箱出口一般是不接受*船公司的，船公司不會直接去接受拼箱訂艙的，都是通過實力比較強大的拼箱公司，向船公司整柜訂艙的，一般每個柜子都有