上海港海運出口危險品有哪些流程？

時間：2021-08-02

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
鋰電池海運報關退稅要求
鋰電池上海港需要按照9類危險品出運。上海港需要正規報關，正規原品名報關，因此出口也是可以正常退稅。按鋰電池去訂艙，提單上面也顯示鋰電池。按鋰電池訂艙常見涉及到的UN編號3480和UN3481.上海港危險品訂艙以后，等倉位下來，需要確認截止危申報時間，在截止危申報時間之前去把危申報做掉。做危申報的同時，需要提供裝箱照片。因此對貨物進倉時間也是有要求的。鋰電池上海港訂艙資料：委托書，英文版MSDS.鋰
上海港出口危險品有什么要求嗎？
一般來說沒有什么限制，但是實際操作過程中，1類和7類基本是沒有人接的。還有就是6.2類也沒有人接。其他的類別接得比較多，難度系數比較大的是4.3類和5.2類。這兩個類別的貨物，很多船公司是不接地，所以訂艙就很困難，就是訂艙解決了以后，5.2類危險品是不能走東海大橋的，需要走穿梭巴士。2類，壓縮氣體，基本就是鋼瓶包裝的，常見的有滅火器，打火機等3類，是易燃的液體，分為低中高閃點，常見的是膠水，油漆
危化品暫時進出口容器報關如何操作？
對于用鋼瓶包裝的貨物，可能會經常遇到鋼瓶里面的貨物用完，鋼瓶需要回收的問題。這就是我們說的暫時進出口。經海關批準暫時進境或者暫時出境的下列貨物，在進境或者出境時納稅義務人向海關繳納相當于應納稅款的保證金或者提供其它擔保的，可以暫不繳納關稅，并應當自進境或者出境之日起6個月內復運出境或者復運進境；經納稅義務人申請，海關可以根據海關總署的規定延長復運出境或者復運進境的期限。? ?
鉛酸電池海運要求有哪些？
仔細閱讀《國際海運危險貨物規則》（以下簡稱《規則》）和《關于危險貨物運輸的建議書》，我們可以發現，《規則》中提到的蓄電池有6種，酸性的蓄電池只有直接裝有酸液的一種，沒有提到膠體鉛酸蓄電池，其他5種都是堿性電池，堿性蓄電池的介質有固體，也有液體。但我們從《規則》中各類蓄電池的相關條款研究可以看到，蓄電池的危險特性主要體現在兩方面：一是因蓄電池內部蓄存有電能，運輸過程中，電極短路會引起著火。二是內部酸