鋰電池按9類危險(xiǎn)品出口要求匯總

時(shí)間：2021-06-11作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：103

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• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品拼箱訂艙為什么需要提前10個(gè)工作日訂艙？

  危險(xiǎn)品有一個(gè)較為復(fù)雜的訂艙確認(rèn)過程，大致為：先提交詳細(xì)并且準(zhǔn)確的信息給國內(nèi)船公司確認(rèn)。國內(nèi)船公司審核通過后，再轉(zhuǎn)發(fā)至國外進(jìn)行確認(rèn)，如碰到該船有多家船共倉的情況，則每家船公司均需要確認(rèn)危險(xiǎn)品信息。所以必須預(yù)留充足的操作時(shí)間。危險(xiǎn)品必須確保在運(yùn)輸途中貨物外包裝的完好，打托能夠有效的避免貨物相互間的摩擦，減輕上下貨物之間的壓力，減少貨損。此外國外的危險(xiǎn)品倉庫同樣要求危險(xiǎn)品必須打托盤，避免人工拆箱，卸貨中

• 危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港詳細(xì)流程怎么樣？

  危險(xiǎn)品出口需要先找船公司訂艙，船公司放倉位以后，就可以安排車隊(duì)根據(jù)預(yù)配信息去放設(shè)備交接單，車隊(duì)根據(jù)設(shè)備交接單上面的地址去堆場提空集裝箱，如果工廠送貨到倉庫內(nèi)裝，車隊(duì)就把空集裝箱提到倉庫。如果需要去工廠裝箱，就要司機(jī)直接把空集裝箱拉到工廠去。工廠送貨到倉庫的這個(gè)我稱之為內(nèi)裝，直接去工廠裝箱的我們稱之為拖車。今天重點(diǎn)來說說上海港危險(xiǎn)品拖車流程。司機(jī)把空集裝箱直接拉到工廠以后，工廠安排工人把集裝箱裝好，

• 運(yùn)輸危險(xiǎn)品到韓國有哪些要求

  海運(yùn)出口危險(xiǎn)品到韓國，主要是去兩個(gè)港口。釜山港和仁川港。出口危險(xiǎn)品到韓國，首先中國這邊需要按照危險(xiǎn)品來訂艙出口，國外需要按照危險(xiǎn)品來進(jìn)口清關(guān)。貨物上面需要按照**危規(guī)的要求貼好危標(biāo)，要是走危險(xiǎn)品拼箱的貨物，還需要打托出運(yùn)。危險(xiǎn)品都是有UN編號的，以及PSN也稱為正確的運(yùn)輸品名。UN1263 CLASS 3PSN:PAINT (including paint, lacquer,enamel, sta

• UN1993易燃3類危險(xiǎn)品出口要求

  3類危險(xiǎn)品里面比較常見的一個(gè)UN1993,屬于易燃液體。3類危險(xiǎn)品需要船邊直裝，不管是上海外港，還是洋山都是需要船邊直裝的。危險(xiǎn)品一般建議打托盤出運(yùn)，然后危險(xiǎn)品裝箱以后需要加固，如果到美國的 還需要美式加固。危險(xiǎn)品一般提前兩周訂艙，如果倉位緊張的時(shí)候還需要UN1993 IMO CLASS 3海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）：易燃液體，未另作規(guī)定的聯(lián)合國正確運(yùn)輸