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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。2類危險品需要船邊直裝,也叫車船直裝。前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的,進這兩個倉庫了,就相當于進港。和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。我們平時說的危險品倉庫是私人的,不是海關監管,僅僅提供港前裝箱中轉服務的。以前上海兩個港區對應兩個危庫挺好的,后面把港城危庫拆掉以后,然后上海現
危險品拼箱出口,也是需要提供危包證(**包裝 船級證 鍋檢證)不會因為你貨少,而不需要。訂艙流程跟整柜是一樣的,需要提供英文版MSDS,危包證掃描件,托書,上船表格。目前上海港能夠接的危險品拼箱類別有:3類,部分4.1類,部分6.1類,8類,9類,其中4.1類和8類,不能拼,酸和堿不能拼在一個柜子里面出。海運拼箱出口分為普貨拼箱和危險品拼箱,普貨拼箱就沒有那么多的要求,只要包裝沒破,沒漏,就沒什么
危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠
上海到日本危險品可以到日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京港每周一班船 航程是3天到危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定。基本港口每周都有船。近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海
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