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柴油發電機調節器的調整柴油發電機柴油機在運轉過程中,經常會出現直流充電電流表指針不動、充電電流過大勸立小等故障。在正常情況下,6Q-195蓄電他的充電電流為13A左右,電流過大會造成蓄電池使用壽命縮短,過小則不自暇蓄電弛按時充電由此就對調節器質量提出了更高要求。在裝配試機時,如果充電電流表的指針指示**過18A,就要對調節器的內部彈簧進行調整。柴油機在起動后,若充電電流**過百電池允許的較大充電電流的
柴油發電機導致起動機線圈燒損的故障原因? ? ?一臺柴油發電機不能起動,要求檢修。現場查看時按先易后難準則查看以下各項,較后確認毛病為起動機電磁開關吸動線圈破壞,柴油發電機起動繼電器觸點不能斷開導致起動機線圈燒損。柴油發電機起動時無動作常有以下原因:①起動電動機燒壞;②起動開關或起動繼電器損壞;③蓄電池嚴峻虧電或內部硫化;④柴油發電機本身毛病;⑤蓄電池與起動電動機的連
不同型號的柴油發電機都有相應的油箱和供油系統,油箱有多種類設計種類,可根據用戶需求設計成各容量的立式油箱底座油箱等。在安裝柴油發電機油箱的時候用戶需注意以下注意事項:柴油發電機油箱放置位置必須安全,油箱或油桶放在寬闊可視的地方,離柴油發電機有一定的距離,不準吸煙。油箱放置后,較高油面不能比柴油發電機底座高出其2.5米,如大油庫油面**2.5米,在大油庫與柴油發電機之間加一個油箱,使直接送油之壓力不
交流柴油發電機利用電磁感應的原理是什么交流柴油發電機利用電磁感應的原理是什么根據電磁感應定律,當穿過一個閉合回路所包圍的面積的磁通量(磁力線數)產生變化的時候(導體以及磁場間存在相對運動),回路中就有感應電動勢產生,要是回路為閉合導體回路,就有感應電流產生。交流柴油發電機就是根據上面的原理設計制成,只是柴油發電機的磁場是電磁場。給兩個炭刷上通人固定方向的電流就是線圈附近產生磁場,磁場的方向用右手定
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