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危險品進港必須排進港計劃,碼頭根據船期來受理計劃。等計劃受理就可以去進港了。危險品進港計劃由車隊來排,但是在排計劃之前必須做好危申報,拉好進港黃聯。危申報和進港黃聯由申報員來做,進港黃聯有效期是15天,船要是晚開厲害的話,需要進港之前重新發送黃聯,以免黃聯過期無法進港。做進港黃聯需要正本危包證。碼頭根據船期安排開港和截港時間,開港了以后普貨就可以去進港了。這個時候車隊去排進港計劃,一般是普貨開港以
化工品海運可以不用鑒定的,海運沒有強制規定。空運是強制規定一定要正本運輸條件鑒定報告,上海化工院或者北京DGM的。 化工品都是有CAS NO的?cas編號中文全稱為“化學物質登錄號”,由一組數字組成 就像我們都有自己一的身份證一樣,每一種已經發現的化合物都有自己一對應的編號。這種編號的出現,可以彌補化學物質命名不統一而引起的種種麻煩。比如對于同一物質,各個國家的命名方法不同,有很多物
鋰電池屬于9類危險品,目前常見的UN編號有,UN3480,UN3481和UN3171三種。海運拼箱到美國的港口主要有紐約和洛杉磯,海運拼箱到加拿大的主要港口有溫哥華和多倫多。港口代碼 USNYK 港口名 (中文)紐約 港口名(英文)NEW YORK,NY 航線美東線紐約(NEW YORK)位于東北部哈得遜河口東岸。有430多個遠洋深水泊位,是兩條橫貫東西大陸鐵路(紐約——西雅圖;紐約——洛杉磯)的
較近酒精洗手液火了一把,很多工廠以前沒有出口過酒精的,較近都收到很多詢價。如果工廠以前沒有做過出口,現在可能有個疑問,酒精洗手液是3類危險品,出口一定需要辦理嗎?如果辦不出來如何解決?說說**包裝這個概念,**上面對于那些少量的危險品貨物,工廠往往辦不了危包的貨物,有一個豁免政策,就是把貨物包裝做小,如何裝到*的**箱里面,這種情況下這個貨物不需要,就可以按照正規的危險品來出口。不同的UN對較小
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