蘇州公交廣告 百腦匯等商場客戶投放

時(shí)間：2020-01-02作者：蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司瀏覽：405

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  詞條說明

• 【鹽城公交廣告】交通廣告的傳播優(yōu)勢

  交通廣告媒體具有以下傳播優(yōu)勢：**、交通廣告的較大優(yōu)勢在于能使廣告信息的到達(dá)率和暴露頻次都能達(dá)到較高的水準(zhǔn)。比如，北京地鐵作為京城地下交通的大動(dòng)脈，從清晨5:00至晚23:0為全市居民服務(wù)，每天運(yùn)送乘客140**次，一般乘客平均在月臺(tái)的等候時(shí)間為5分鐘，平均每日在車廂內(nèi)的停留時(shí)間為30分鐘，每周乘坐**過6次的占65%。第二、印象深刻，刺激購買欲望。乘客在車站、碼頭、機(jī)場等候車船、飛機(jī)時(shí)，為打發(fā)時(shí)間

• 地鐵廣告投放效果顯著的原因是什么？

  地鐵廣告作為一種交通廣告，近年來經(jīng)濟(jì)增長發(fā)展速度驚人，自然封閉環(huán)境，多樣化的廣告展示生活方式，使這種特殊的載體廣告受到中國品牌的青睞。那么，地鐵廣告比其他戶外廣告有什么好處呢？1.封閉的環(huán)境引起了公眾的關(guān)注地鐵乘客大多是年輕人或中年人的廣告信息，這正好符合一群觀眾的一部分。地鐵已經(jīng)關(guān)閉。當(dāng)時(shí)人們只能接觸地鐵，別無選擇。在這種情況下，乘客要么不看地鐵廣告，只能集中注意力仔細(xì)觀察，這樣才能引起較深層次

• 【鄭州公交廣告】公交車身廣告具有哪些傳播特性？

  公交車身廣告具有哪些傳播特性？一、城市公交廣告的流動(dòng)性城市公交廣告的流動(dòng)性特征是公交媒介*有的特點(diǎn)。城市公交行駛在城市各個(gè)區(qū)域之間，依靠從一個(gè)固**到另一個(gè)固**的過程中，展示以公交車體為傳播載體進(jìn)行設(shè)計(jì)過的產(chǎn)品廣告來傳遞信息。行車路線的固定使得相同的公交車身廣告途徑各個(gè)特定場所，如住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育集中區(qū)等等，公交車流動(dòng)性的特點(diǎn)針對(duì)靈活的地點(diǎn)對(duì)象可以讓公交車身廣告在設(shè)計(jì)時(shí)考慮設(shè)計(jì)出相

• 【鹽城公交廣告】七大優(yōu)勢

  公交廣告因其流動(dòng)性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。它具有七大優(yōu)勢：一、認(rèn)知率和接受頻率較高據(jù)世界*的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明，某項(xiàng)公交廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市，以一百顯示點(diǎn)來計(jì)算，在30天中有89%的成人人口接觸到該項(xiàng)廣告，且平均有31次的接受頻率。二、具有提示（提醒）作用公交廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購物行為時(shí)，向他們傳送廣告信息的。上班族越來