詞條
詞條說(shuō)明
波形護(hù)欄板不僅僅是一塊塊鋼板,高速公路上阻止車輛的安裝好的護(hù)欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的,其波形護(hù)欄板是半鋼性的,是由一組一組的護(hù)欄板經(jīng)過(guò)立柱、防阻塊等配件拼接而成的。波形的護(hù)欄板由于是半鋼性的,當(dāng)護(hù)欄板受到外界的沖擊力時(shí),沖擊力越大波形護(hù)欄板的變形程度越大,同時(shí)其緩沖力就越強(qiáng)。由于波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材質(zhì)以及形狀的緣故,即使受到再打的沖擊力也不會(huì)斷裂。一、系統(tǒng)原理1、波形梁護(hù)欄是
【高速公路波形護(hù)欄】高速公路常用什么顏色的波形護(hù)欄?
波形防護(hù)欄是公路上的防撞設(shè)施,能夠吸收車輛高速碰擊產(chǎn)生的能量,改動(dòng)車輛的運(yùn)動(dòng)方向或許下降車輛的速度,防止車輛失控沖出公路,然后防止交通事故發(fā)作或許下降交通事故形成的危害。除此之外,波形梁鋼護(hù)欄全體漂亮,也具有很好的視界誘導(dǎo)功用,能夠優(yōu)化駕馭員的駕馭道路,那么波形防護(hù)欄色彩規(guī)范的規(guī)劃有哪些要求呢。因而,為了全體漂亮考慮,也為了對(duì)駕馭員起到**的誘導(dǎo)功用,高速公路上的波形防護(hù)欄也選用了多種色彩。日常日
波形護(hù)欄及托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的銜接,歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護(hù)欄板托架是一種較簡(jiǎn)單的防阻塊,通過(guò)機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀,然后經(jīng)過(guò)鍍鋅處理,或者是先經(jīng)過(guò)鍍鋅再進(jìn)行噴塑。優(yōu)質(zhì)波形護(hù)欄波形護(hù)欄托架分類:兩波波形護(hù)欄托架:兩波托架一般適用于B級(jí)路側(cè)兩波護(hù)欄配圓管立柱,規(guī)格為70*300*4.5mm,理論重量為0.6kg;三波波形波形防護(hù)欄波形護(hù)
鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄產(chǎn)品的防撞能力要求如何
鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄產(chǎn)品的防撞能力要求如何波形護(hù)欄的不一樣主要是防撞級(jí)別上的差別。越發(fā)交通量大,公路等級(jí)越高的地區(qū),波形護(hù)欄的防撞能力要求就越高,相匹配的產(chǎn)品就一定有充足好的防撞特性。例如高速公路波形護(hù)欄,它便是防撞級(jí)別非常高的一種波形護(hù)欄,因而它的價(jià)位相比較高。還有便是表層處理方法產(chǎn)生的價(jià)錢差別,表層處理方法主要是為了較好地讓產(chǎn)品有抗腐蝕的能力,但它也是有不一樣,熱浸鍍鋅式,靜電噴塑式這些,不一樣的
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機(jī): 18663525721
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地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
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