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近幾年,停車場車牌識別逐漸發展成熟,對傳統的停車場一卡通系統形成巨大的沖擊。而車牌識別技術加入停車場衍生出來的就是停車云平臺,云平臺管理系統出現的出現,打破單個停車場系統信息孤島現狀,實現多個停車場在同一平臺上集中統一管理,是一個專注用戶體驗的生態系統。 相對一卡通,車牌識別有著明顯的優勢。首先,一卡通管理系統的卡片成本太高,目前,國內汽車年銷量已**過3300萬量,每一輛汽車都有可能配置到至少一
隨著城市化建設和信息技術的發展,各地區的智能交通建設項目數量逐年增加,行業邁入持續增長的快車道。相比國外智能化和動態化的交通系統,國內智能交通的整體發展水平還很落后,而這幾年又是移動互聯網發展的時代,國內智能交通市場會不會向移動互聯網思維前進,是不是停車場系統未來的前進道路? 近兩年,城市智能交通行業的市場規模保持了高速增長態勢,包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監控、出租車信
如何從云停車的興起看待未來智慧城市 隨著更多城市之間的聯網,大數據帶來的信息紅利的進一步釋放,更多的是表現在城市交通上面,交通運輸如同一個城市的循環系統,發展智能交通,從試點輻射到全國各地,對緩解城市停車難和交通擁堵會起到很好的作用。而云停車的興起給停車難帶來有效的改善,那么,如何從云停車的興起看待未來智慧城市呢? 一、什么是云停車? 隨著技術的發展,停車場由原來的人工對進出口車輛的收費慢慢轉化
近些年,互聯網+智慧停車概念已經安防行業中得到廣泛關注,很多停車行業漸漸的從物聯網逐漸轉向大數據+云平臺了,從行業角度來看,目前智慧停車行業整體還依然處于起步階段,需要企業不斷創新,那么停車場系統能否從停車指數中實現智慧停車,且看下面分析。 2015年11月,*十屆中國智慧城市大會上,艾瑞咨詢聯合ETCP發布首部《中國城市智慧停車指數報告以ETCP大數據為依托,從不同的維度將國內城市智慧停車發展
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