智能停車場(chǎng)系統(tǒng)云平臺(tái)管理時(shí)代已然騰“云”而來

時(shí)間：2017-03-07作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：225

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  詞條說明

• 停車場(chǎng)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)，告別停車地感時(shí)代

  隨著國內(nèi)汽車數(shù)量的逐年增多，發(fā)展城市靜態(tài)交通不止是要在車輛出行這一方面，還得讓停車場(chǎng)管理變得智能化，為此車牌識(shí)別技術(shù)可以起到很關(guān)鍵的作用。從傳統(tǒng)的地感式停車場(chǎng)發(fā)展到車牌識(shí)別停車場(chǎng)，在很大程度上都給了停車用戶較大的便利，當(dāng)然一個(gè)時(shí)代的改變還得有讓人信服的理由，那么停車場(chǎng)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)有哪些讓人信服的理由呢? 傳統(tǒng)停車場(chǎng)刷卡和圖像抓拍離不開人工的操作，臨時(shí)車輛要人工確認(rèn)才能放行，對(duì)人對(duì)卡的依賴性太

• 智慧停車：先定一個(gè)小目標(biāo)，比如停車不用找車位

  隨著日益加劇的停車難問題，很多*城市都采取了一些相應(yīng)的對(duì)策，而在這**的城市里，很多停車場(chǎng)會(huì)建在繁華階段，一些停車用戶對(duì)地方不熟悉時(shí)有時(shí)找車位都花掉很多時(shí)間，實(shí)現(xiàn)智慧停車，正如王健林所說，先定一個(gè)小目標(biāo)，比如停車不用找車位。 2010年，IBM正式提出了“智慧城市”愿景，希望為世界和中國的城市發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，城市信息化應(yīng)用水平不斷提升，智慧城市建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生。建設(shè)

• 停車場(chǎng)道閘常見的一些故障及維修方法

  日常生活中，人們可以很常見的看到道閘這樣的設(shè)備，停車場(chǎng)道閘的主要作用還是為了幫助人們較好的管理各種進(jìn)出的車輛。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了較高的要求，但道閘畢竟是電子產(chǎn)品，有時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)一些故障的，下面就來看看停車場(chǎng)道閘常見的一些故障及維修方法。 一、停車場(chǎng)道閘不能起落 維修方法：1、先檢查有無電、保險(xiǎn)管有無燒毀，如果保險(xiǎn)絲溶斷了，必

• 智能停車模式頻繁浮現(xiàn)，停車企業(yè)該如何抉擇

  近些年，隨著國內(nèi)停車難問題逐步擴(kuò)大，很多企業(yè)都看向了這塊大蛋糕，大批涌進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+停車市場(chǎng)，招兵買馬、競(jìng)相圈地，久而久之，智能停車模式也就多了起來。不管什么物種，多了就會(huì)有濫竽充數(shù)的，而智能互聯(lián)網(wǎng)停車模式頻繁浮現(xiàn)，停車企業(yè)應(yīng)該如何抉擇呢? 目前，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)主要類型有這些：創(chuàng)業(yè)型公司;智能停車設(shè)備商;**交管部門;BAT。以創(chuàng)業(yè)公司和智能停車設(shè)備商為主，**交管部門只是負(fù)責(zé)監(jiān)督管理，而BAT