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一、武漢廠拌乳化瀝青冷再生施工的特點1、原路面銑刨料(RAP)可全部回收利用、降低公路建設養護成本同時降低環境污染。2、用乳化瀝青和水泥作為再生劑,冷再生混合料生產加熱,施工簡便、易于控制。3、對原有拌和設備的改造簡單、不需要太大投入。4、冷再生基層養生,僅5天左右即可,可以縮短路面開放交通周期。5、施工工藝簡單、質量易控制。6、乳化瀝青冷再生材料具有較好粘彈性質,性好,同時能提高路面抗裂能力。7
武漢瀝青冷補料特性及使用瀝青冷補料概述瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善,瀝青冷補料材料的性能較加成熟。無論在質量和使用上,都**熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環保的特點,已在全世界得到應用,在國內許
一、武漢瀝青混凝土路面再生技術的優點瀝青混凝土路面再生技術具備顯著的優點:一是工序簡單,不需要對舊料進行運輸和處理,避免了對舊路基的破壞;二是節約材料,舊料的就地利用,節約了新材料的用量,節省資源;三是保護環境,舊料被再次利用,避免了舊料的浪費和新料的過度開采使用;四是延長道路的使用壽命。除了上述顯著的優點之外,與傳統的方法相比較,再生技術克服了新舊料之間形成的裂縫,防止水分滲入,破壞路基,延長了
一、武漢再生瀝青混合料的研究1、舊瀝青混合料的評價先將有代表性粒徑軋碎后的舊瀝青混合料進行抽析,求出其瀝青含量及礦料級配,并測定回收的舊瀝青物理指標(針入度、延度、軟化點等) 及化學組分。在對舊混合料進行分析的時候,對整個油面進行分析是合理的選擇。2、再生劑的選用大量研究資料表明,降低瀝青粘度有效的方法是向其中加入低粘度的油分。國外的再生劑主要采用石油工業生產低粘度油分和樹脂。再生劑具有軟化舊瀝青
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