詞條
詞條說(shuō)明
酸洗熱成型高強(qiáng)鋼銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)新突破
酸洗熱成型高強(qiáng)鋼銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)新突破據(jù)介紹,酸洗熱成型高強(qiáng)鋼22MnB5是汽車(chē)車(chē)身使用強(qiáng)度級(jí)別z高的材料之一,主要應(yīng)用于車(chē)門(mén)防撞梁及加強(qiáng)板、風(fēng)窗支柱加強(qiáng)板等汽車(chē)安全部件,兼具較高強(qiáng)度和良好韌性,符合近年來(lái)汽車(chē)安全和輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。在生產(chǎn)過(guò)程中,采取“標(biāo)準(zhǔn)+ɑ”方式,為客戶量身定制生產(chǎn)工藝和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行“生產(chǎn)前準(zhǔn)備確認(rèn)制”“生產(chǎn)過(guò)程異常報(bào)告制”等制度,各生產(chǎn)崗位操作人員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),保證產(chǎn)
汽車(chē)大梁鋼板簡(jiǎn)介汽車(chē)大梁材料是低合金熱軋綱板。用于制造汽車(chē)大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車(chē)大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。汽車(chē)大梁板主要用于制造汽車(chē)縱梁、橫梁、前后車(chē)橋、保險(xiǎn)杠等結(jié)構(gòu)件,厚度一般為4.0-8 0mm,是汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大,性能指標(biāo)要求較高的鋼種。大梁是載貨車(chē)主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質(zhì)量影響整
為何不銹鋼冷鐓成型要用成型油?不銹鋼冷鐓成型油,是指用在不銹鋼冷鐓成型工藝上面的油品。通常來(lái)說(shuō),冷鐓工藝主要用于制造螺栓、螺母、鐵釘、鉚釘和鋼球等零件,鍛坯材料可以是銅、鋁、碳鋼、合金鋼、不銹鋼和鈦合金等,冷鐓多在**的冷鐓機(jī)上進(jìn)行﹐便于實(shí)現(xiàn)連續(xù)﹑多工位﹑自動(dòng)化生產(chǎn)。尤其是不銹鋼的冷鐓成型用油,對(duì)于油的要求相對(duì)較高,因此,也g需要找專(zhuān) 業(yè)的冷鐓成型油,而不是用機(jī)油。如果是一般的鐵材料之類(lèi)的冷鐓成型
高性能建筑結(jié)構(gòu)用鋼特點(diǎn)? 用于建造高層和重要建筑結(jié)構(gòu)的鋼。要求具有較高的沖擊韌性、足夠的強(qiáng)度、良好的焊接性能、一定的屈強(qiáng)比,必要時(shí)還要求厚度方向性能。高建鋼特點(diǎn):(1)能夠抵御一定地震力的破壞,要能防震和抗震。為此鋼板不僅要具有足夠的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度,而且要具有較低的屈強(qiáng)比。低的屈強(qiáng)比能夠使材料具有良好的冷變形能力和高的塑性變形功,吸收較多的地震能,提高建筑物的抗震能力。(2)要具有良
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