詞條
詞條說(shuō)明
冷軋板卷定義:?冷軋板卷是以熱軋卷為原料,在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成,包括板和卷。其中成張交貨的稱為鋼板,也稱盒板或平板;長(zhǎng)度很長(zhǎng)、成卷交貨的稱為鋼帶,也稱卷板。通常市場(chǎng)上所指的冷軋板卷為經(jīng)過(guò)退火工藝之后的產(chǎn)品,退火之前名稱為冷軋硬卷(市場(chǎng)上稱冷硬、軋硬個(gè)別地區(qū)也稱為冷軋)。功能及用途:冷軋板卷功能十分廣泛,由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再
熱軋?zhí)攸c(diǎn)是:(1)熱軋能顯著降低能耗,降低成本。熱軋時(shí)金屬塑性高,變形抗力低,大大減少了金屬變形的能量消耗。(2)熱軋能改善金屬及合金的加工工藝性能,即將鑄造狀態(tài)的粗大晶粒破碎,顯著裂紋愈合,減少或消除鑄造缺陷,將鑄態(tài)組織轉(zhuǎn)變?yōu)樽冃谓M織,提高合金的加工性能。(3)熱軋通常采用大鑄錠,大壓下量軋制,不僅提高了生產(chǎn)效率,而且為提高軋制速度、實(shí)現(xiàn)軋制。
為提高汽車承載能力,延長(zhǎng)汽車使用壽命并滿足節(jié)能、節(jié)材以及安全行駛等要求,用低合金高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)汽車大梁已成為目前汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢(shì)。汽車大梁鋼板可以獲得由無(wú)碳化物貝氏體鐵素體和被碳、硅穩(wěn)定化了的殘余奧氏體組成的奧-貝雙相組織,由于無(wú)碳化物消除了裂紋或剝落誘因,因而具有優(yōu)異的強(qiáng)韌性的綜合力學(xué)性能,是目前世界上為青睞的新一代耐磨材料,具有以下優(yōu)點(diǎn):屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度高和延展性好。汽車大梁鋼板
鋼材的三種相關(guān)屬性武漢建材市場(chǎng)有銷售各種鋼材的,鋼材的屬性各有不同,根據(jù)不同的需求選不同的鋼材碳鋼:碳鋼也叫碳素鋼,是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為 建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%),中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高
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