高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料的分類說明

時間：2019-03-13

作者：景縣百澤工程橡塑有限公司

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地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項
地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項地鐵隧道用橡膠止水帶本產品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產生彈性變形，從而起到緊固密封，有效的防止建筑構件的漏水、滲水，并起到減震緩沖作用，從而確保工程建筑物的使用壽命。地鐵隧道用橡膠止水帶材質的選擇可按照下列規(guī)定: 1、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶； 2、遇有弱酸、堿類魔蝕介質時，宣選用氯丁橡膠上水帶； 3、遇有油類介質時宣選用丁腈橡膠止水
遇水膨脹止水膠施工工藝施工方法
遇水膨脹止水膠的施工工藝施工方法（1）預處理事先用鋼絲刷清楚敷設范圍內施工縫面的沙粒及混凝土渣。然后用莫不擦凈或按壓水沖洗干凈，表面積可以是粗糙的也可以是平整的既可以是干的，也可以是潮濕的（2）切口根據(jù)設計的擠出斷面，用切斷刀把止水膠嘴部前端相應部位切斷，用細鐵絲捅破里面的薄膜。并左右晃動擴孔，注意切勿多次亂捅，否則會使薄膜屑混入擠出的止水膠里，影響施工質量。（3）擠出把止水膠管裝到密封槍
GYZF4板式橡膠支座分類劃分
GYZF4板式橡膠支座分類劃分 GYZF4板式橡膠支座它就是在板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本產品除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外，由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)變得很低，可以使橋梁上部構造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。該產品除具有球冠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。 GYZF4板式橡膠
橋梁板式橡膠支座安裝注意事項
橋梁板式橡膠支座安裝注意事項：橋梁橡膠支座在安裝時，應檢查產品合格證書中有關技術性能指標，如不符合設計要求時，不得使用。支座下設置的支承墊石，混凝土強度應符合設計要求，頂面要求標高準確，表面平整，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應盡量處于同一平面內，其相對誤差不得超過3mm，避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。安裝前應將墩、臺支座墊石處清理干凈，用于硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標高符