再一次收割一波級！——泰州綜合管廊

時間：2025-09-02

作者：上海**樹新材料科技有限公司

詞條
詞條說明
丙烯酸鹽噴膜防水在地鐵施工中的應用
摘要：隧道及地下工程滲漏水是地下工程中**的質量通病，直接影響隧道的使用及運營安全。目前，隧道工程復合式襯砌防水主要采用防水板，防水板容易在背側產生空洞，形成水空間，且防水板容易穿孔，以致漏水。噴膜防水可以快速的形成防水層，無接頭，與初期支護、二次襯砌緊貼，達到防水的目的。1、工程概況雅關站至蠻坡站區間設計起訖里程為YDK16+878~YDK19+249.34長度2371.34m，全隧結構為雙洞單
**噴膜防水發展，焦平高速建設項目為噴膜！
7月5日，河南省路網重點工程項目之一的焦平高速項目業主及中交集團東南公司**一行蒞臨上海**樹新材料科技有限公司，對該項目的防水材料供應商及相關技術進行技術交流和實地考察。焦作至平頂山高速公路新密至襄城段（以下簡稱焦平高速新襄段）是河南省高速公路“13445工程”*二批切塊項目，路線全長95.509公里，其中鄭州市境11.145公里，許昌市境62.966公里，平頂山市境21.398公里，是河南省高
HOH高彈壓縮密封系統：創新之選，密封**
在建筑領域，結構滲漏水問題一直是困擾工程質量和結構安全的重大難題。特別是在建筑結構的“三縫一帶”節點部位的滲漏水治理堵漏過程中，容易出現注漿后反復滲漏等現象。傳統的化學注漿止水堵漏方法不僅耗時耗力，而且效果難以持久。面對這一建筑治理頑疾,**樹的金盾甲建筑結構縫快速密封堵漏系統應運而生，金盾甲三縫治理系統旨在提供一種快速、高效且持久的滲漏水止水解決方案。HOH 高彈壓縮密封系統作為金盾甲建筑結構縫
較端環境工程的破局者：共探地下工程滲漏維修新技術
隨著**基礎設施建設的加速，較端環境下地下工程滲漏維修問題日益顯著，對工程安全及效率構成嚴峻挑戰。在此背景下，我司舉辦了一場聚焦于高原、低氣壓、高寒、等特殊地質條件下滲漏維修技術的交流會。中鐵二十局集團有限公司高原隧道研發中心主任，同時也是中國鐵建高原隧道技術及裝備研發中心的常務主任王平安先生，率領其具備深厚專業素養的博、碩士技術團隊，憑借他們在該領域的深厚行業經驗與**技術積累，參與了此次技術交