高速路混凝土色差處理方案

時間：2021-03-18作者：北京中冶寶成建筑修復技術有限公司瀏覽：99

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  ?《研究了碳纖維摻量對水泥基材料密度、性模量、泊松比等物理力學性能的影響,并通過理論計算與試驗數據進行了對比.結果表明:隨著碳纖維摻量的增加,水泥基材料的密度和性模量降低、泊松比增加.通過回歸分析,得到了水泥基材料的密度、性模量和泊松比與碳纖維摻量的函數對應關系,理論計算表明,水泥基材料的密度和性模量實測值與理論計算值有很好的一致性.》 ========================