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碳纖維增強復合材料在固化成型過程中,其溫度與固化度的變化歷程具有強耦合關系,以含有非線性內熱源的瞬態熱傳導方程為基礎,利用有限容積法編寫了計算程序,研究了以T300/環氧預浸料為材料的某復合材料工字形地板梁在先進拉擠工藝下的溫度、固化度的變化歷程。結果表明:該工字形地板梁在厚度為5.9 mm時,固化過程中的溫度場和固化度場基本可以認為是均勻的,其厚度不會對固化質量產生較大影響;當該工字梁的厚度達到
基于電滲均勻快速的排水特性,建立了電滲濾水試驗模型,闡述電壓加載初始時點、電壓值、電滲歷時及電極間距對混凝土成型效果的影響,并研究了結合透水模板墊層來改善電滲混凝土成型外觀的方法.結果表明:電滲結合透水模板工藝排水可形成致密無孔洞混凝土表面,顯著降低混凝土滲水透氣性能,且可提高混凝土表面強度. 金屬瓦是建材行業的一種新材料優勢是什么 金屬瓦是建材行業的一種新材料,但其在我國的發展速度比許多傳統建材
不能有效地控制墻體結露,保溫層處于潮濕狀態。室內外溫差造成墻體結露現象是經常發生的。若室溫為2℃.相對濕度為7%的條件下,露點為14℃,也就是墻體溫度低于14℃時墻面就會出現結露。在保溫結構中,保溫層置于內側.墻體溫度常低于14℃。即在保溫層與墻體結構層界面處產生結露。若保溫材料沒有良好的抗蒸汽滲透性.保溫層吸水會使導熱系數進一步變大,加劇結露現象。目前建筑保溫材料中有很大的一部份漿體保溫材料遇水
為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結果表明:廢機油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機: 15695882872
微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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