承德金屬瓦各種瓦型

時間：2019-11-17

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

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針對南方高原潮濕路面,采用瀝青路面上面層常用密級配AC-16混合料,首先根據(jù)實際情況制定了反復凝冰的試驗條件,然后對經(jīng)歷不同凝冰次數(shù)的試件進行體積指標、力學性能、高低溫性能以及水穩(wěn)定性等各項性能的試驗研究,分析反復凝冰對混合料各項性能的影響.結(jié)果表明:混合料的初始空隙率對反復凝冰過程中的混合料空隙率有重大影響;高溫穩(wěn)定性隨著凝冰次數(shù)的增加而衰減;力學性能、水穩(wěn)定性以及低溫性能在反復凝冰后都有不同程
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EPS板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)，是由數(shù)種材料(粘結(jié)砂漿、聚苯板、錨固件、耐堿玻纖網(wǎng)、面層抗裂砂漿)組成的，任何一種材料性能的類型和特征值都會影響整個系統(tǒng)的安全性和可靠度，而影響系統(tǒng)安全性和可靠度的其他因素很多，如：結(jié)構(gòu)變形、地基沉降、基層材料變形、保溫材料變形、正常的溫度應力變形等。只有認真考慮他們之間的相關(guān)性，合理確定每一材料的安全系數(shù)，才能保證整個系統(tǒng)具有較高的可靠度。在EPS薄抹灰外墻外保溫系
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利用聲發(fā)射技術(shù)實時監(jiān)測四點彎曲載荷作用下含纖維斷裂玻璃纖維增強復合材料膠接修補后試件的損傷演化過程,結(jié)合聲發(fā)射信號統(tǒng)計分析方法,研究貼補片尺寸對修復效果的影響。結(jié)果表明,彎曲載荷作用下,兩類貼補修補試件破壞模式均以貼補界面開裂為主,隨著膠接修補貼補面積的增加,試件失效載荷呈增大趨勢。貼補修補片長度為90mm時,其破壞載荷約為未修補試件破壞載荷的2倍。修補試件損傷破壞過程與對應聲發(fā)射特征表現(xiàn)出良好的
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為了研究基于現(xiàn)代施工工藝制成的混凝土導熱系數(shù),通過穩(wěn)態(tài)平板導熱儀對多種混凝土(包括普通混凝土、高強混凝土、再生混凝土以及配筋混凝土)試件進行了導熱系數(shù)試驗,考察了包括骨料體積分數(shù)、水灰比、骨料類型、外摻料摻量、溫度、干濕狀態(tài)及鋼筋體積分數(shù)等因素對混凝土導熱系數(shù)的影響;進一步考察了再生粗骨料取代率對再生混凝土導熱系數(shù)的影響.通過這些因素的顯著性分析,得到了各因素對混凝土導熱系數(shù)影響的顯著性大小依次為