本周唐山鋼坯止跌回升，目前較上周同期上調70報3710。本周鋼坯市場整體成交表現逐步向好，周一至周三，市場基本處于不溫不火的狀態，漲跌均兩難，唐山高爐檢修雖增多，市場資源陸續收緊，但部分貿易商從外地購買坯料，實施補庫操作，下游方面仍處于停產限產階段，購買坯料基本隨采隨用，市場呈現供需兩弱現象。周四受昨晚期螺走高影響，開市坯廠率先拉漲20，帶動市場操作積極性，漲后鋼坯直發成交尚可，現貨頻現高位，

時間：2020-01-05

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史上較嚴“停工令”出臺，工友們該怎么辦？
又是一年采暖季，北京、天津、河北、山東等多地紛紛發布了較嚴“停工令”，停工四個月的消息在圈里傳的沸沸揚揚。一下子令很多農民工兄弟手足無措，是回家休息?還是去沒有“停工令”的地方繼續找一份活干?更有人感嘆，看來今年的春運，要提前開始了。首先，以京津冀為中心，“較嚴停工令”有你家嗎? 北京停工4個月北京要求，城六區及10個新城區的各類道路工程、水利工程、土石方作業和房屋拆遷施工等全面停工，停工4
友發集團“登陸”工程物資設備采購管理論壇
作為本次論壇的協辦方之一，天津友發鋼管集團在論壇期間向與會的工程物資設備企業和相關施工企業集中展示了友發集團相關工程用鋼管產品。作為鋼管行業一一家千萬噸級鋼管企業，友發集團鋼管產品以其過硬的品質在論壇期間收獲多方贊譽。 ? ? ? ?本次論壇的一大亮點就在于大力推進工程物資設備編碼標準化，以標準化為抓手推給每一個工程物資設備一個專屬的“身份證”，進而以精
多數維穩，少數調高，鋼市上漲未能“一鼓作氣”
需求方面，各地的限產措施在壓縮供應的同時對需求也起到抑制作用，加上“*”期間的交通管制以及本身季節性因素，目前下游采購積極性不高，市場成交總體表現清淡，整體需求不及預期。 ????馬廣慧認為，在需求季節性淡季來臨的情況下，后期鋼價若想成功突破向上的束縛，仍需環保限產措施真正達到預期。另外，“*”是否有利好成果，閉幕后隨著各地運輸車輛的解禁，市場活
年后天津友發襯塑復合管鋼市如何演繹？
節日氣氛愈發濃厚，加之**波拉漲多數商家冬儲操作基本結束，對于年后的行情，心態不一，那么節后開門紅行情能否實現？目前來看，阻力偏大，謹慎樂觀。首先庫存方面，年后歸來或壓力明顯。以杭州為例，據悉今日上午升華港鋼材待卸船120條左右，崇賢港鋼材待卸船80條左右，加之其余小倉庫的數量，再以每條船1000噸鋼材計算，總計或將達二十五六萬噸鋼材待卸，那么年后歸來，整體庫存突破50萬噸不在話下，偌大的庫存