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單向土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有*特的性能與功效。單向土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。單向土工格柵分為塑料單向土工格柵、鋼塑單向土工格柵、玻璃纖維單向土工格柵和玻纖聚酯單向土工格柵四大類。如何鋪設單向土工格柵,大庚工貿為您介紹。 錨固法不帶自粘膠的玻璃纖維單向土工格柵增強瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫,可采用錨固法施工,但宜先鋪設玻纖
防裂貼是由瀝青基的聚合物、胎基、高強度耐高溫織物、隔離膜等幾層,經過工廠**機器設備精密擠壓復合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。那么防裂貼應該如何使用呢?大庚工貿為您介紹。 具體方法如下: 首先表面處理 1、必須清楚粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔。 2、寬度在5—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。 3、寬度在19—50mm之間的裂(接)縫及下陷區
土工格室是由強化的HDPE片材料,經高強力焊接而形成的一種三維網狀格室結構。一般經超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進行打孔。 1、具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。 2、材質輕、耐磨損、化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質條件。 3、較高的側向限制和防滑,防變形、有效的增強路基
玻纖土工格柵產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩
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