如何在零件中使用SOLIDWORKS DimXpert

時間：2022-02-28作者：鑫辰信息科技（深圳）有限公司瀏覽：115

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  詞條說明

• SOLIDWORKS從實(shí)體零件到鈑金零件，只需6步

  SOLIDWORKS軟件擁有非常強(qiáng)大的鈑金功能，可以方便快捷地生成各種類型的鈑金零件，但有時大家希望直接使用現(xiàn)有的實(shí)體零件來生成相應(yīng)的鈑金零件，而不是使用鈑金工具從頭再建模一次。我們使用轉(zhuǎn)換到鈑金工具來演示如何將實(shí)體零件轉(zhuǎn)換成鈑金零件，操作過程主要分為以下6個步驟：1. 使用SOLIDWORKS 打開實(shí)體零件后，點(diǎn)擊鈑金選項(xiàng)卡內(nèi)的轉(zhuǎn)換到鈑金工具。2. 選取固定實(shí)體。3. 將鈑金厚度設(shè)置為1mm。4

• 你的SOLIDWORKS竟然還是警報(bào)器?

  擔(dān)心設(shè)計(jì)漏了限制條件?別怕，給產(chǎn)品設(shè)計(jì)增加個報(bào)警器試試，工程師做產(chǎn)品設(shè)計(jì)時，很多時候會被要求某些關(guān)鍵參數(shù)或者屬性在一定范圍內(nèi)，例如質(zhì)量不能過10kg，安裝孔距不能小于20cm等，但是設(shè)計(jì)過程會產(chǎn)生很多關(guān)聯(lián)的變動，如何保證關(guān)鍵參數(shù)的合理性?可以使用SOLIDWORKS正版軟件傳感器給設(shè)計(jì)增加個報(bào)警器。SOLIDWORKS正版軟件傳感器用于監(jiān)視零件和裝配體的所選屬性，并在數(shù)值出閾值時發(fā)出警告。SOLI

• 裝配體強(qiáng)度分析又失敗了？解決辦法看這里！

  在使用SOLIDWORKS Simulation進(jìn)行強(qiáng)度分析時，你遇到過只能進(jìn)行零件強(qiáng)度分析，裝配體分析總是得不到結(jié)果的情況嗎？但裝配體和零件之間的受力是相互影響的，只分析零件受力無法解決實(shí)際問題！ 實(shí)際上裝配體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析失敗的結(jié)果無非兩種，一種是網(wǎng)格化分失敗，一種是求解過程中失敗。和深圳solidworks代理商一起來看看為何會失敗，以及其解決方法吧~ 1、網(wǎng)格化分失敗 如下圖所示，在劃分網(wǎng)格

• SOLIDWORKS運(yùn)行太卡如何解決?你可以這樣設(shè)置

  SOLIDWORKS軟件是一款較為出色的3D設(shè)計(jì)軟件，在很多場合中都可以用到它。但如果太卡了也會很影響體驗(yàn)。很多小伙伴在遇到卡頓的時候**反應(yīng)就是配置跟不上了，需要換配置了，其實(shí)除了換配置，你還可以這么做。每個進(jìn)程(正在運(yùn)行的程序)都有相應(yīng)的**級，**級決定它何時運(yùn)行和接收多少CPU時間。較終的**級共32級，是從0到31的數(shù)值，稱為基本**級別(base priority level)。系統(tǒng)按