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車載攝像頭主要包括內視攝像頭、后視攝像頭、前置攝像頭、側視攝像頭、環視攝像頭等。目前攝像頭車內主要應用于倒車影像(后視)和360度全景(環視),汽車的各種輔助設備配備的攝像頭可多達8個,用于輔助駕駛員泊車或觸發緊急剎車。 此外,車載攝像頭的前置攝像頭的類型主要包括單目和雙攝,其中雙目攝像頭擁有更好的測距功能,但需要裝在兩個位置,成本較單目貴50%左右。 環視攝像頭的類型是廣角鏡頭,在車四周裝配4
PCB板 就是攝像頭中用到的印刷電路板,分為硬板、軟板、軟硬結合板三種,這三種材料應用范圍不同,CMOS可以使用任何一種,但CCD只能使用軟硬結合板,并且也是軟硬結合板的造價成本高。 鏡頭 鏡頭是將拍攝景物在傳感器上成像的器件,它通常由由幾片透鏡組成。從材質上看,攝像頭的鏡頭可分為塑膠透鏡和玻璃透鏡。玻璃透光性以及成像質量都具有較大優 勢,但玻璃透鏡成本也高。因此一個攝像頭品質的好壞,與鏡頭也是
在AI的幫助下,手機攝影可以實現以下功能: 1. 場景識別:通過AI識別當前畫面場景,并根據場景內容,對照片內物體的色彩、細節進行優化。 2. 手持防抖:AI防抖功能可以看做電子防抖的升級版,通過深度學習和動作檢測,穩定畫面,實現手持視頻防抖和手持夜間長曝光防抖效果。 3. 人像識別:通過AI人像識別,可以實現人像與背景分離,面部等功能,或者是在單攝手機上實現景深拍照效果。 總而言之,通過AI攝
同為三攝,新款iPhone所采用的方案卻和華為有著很大不同。從iPhone7 Plus開始,iPhone一直采用廣角+長焦的雙攝方案。而新款iPhone在保留該方案基礎上,增加了一顆TOF深感攝像頭。 TOF(Time of Flight,飛行時間),其實是一種深度信息測量方案,主要由紅外光投射器和接收模組構成。投射器向外投射紅外光,紅外光遇到被測物體后反射,并被接收模組接收,通過記錄紅外光從發
公司名: 深圳市一念間數碼科技有限公司
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地 址: 廣東深圳福田區深圳市福田區福保街道菩提路金桂大廈A座三樓308A
郵 編: 518000
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