EPDM**卷材生產(chǎn)線組成原理？

時(shí)間：2020-01-05作者：壽光市華源機(jī)械有限公司瀏覽：907

壽光市華源機(jī)械有限公司專注于**機(jī)械,**設(shè)備,非瀝青基自粘膠膜設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 聚乙烯丙綸**卷材設(shè)備操作注意事項(xiàng)

  聚乙烯丙綸**卷材設(shè)備操作方法與注意事項(xiàng) 1、機(jī)組開機(jī)時(shí)，應(yīng)**檢查電熱線路是否有短路、轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否正常而后進(jìn)行預(yù)熱，待各組加熱區(qū)加溫到預(yù)定溫度后保溫2小時(shí)左右方能啟動(dòng)主機(jī)開關(guān)，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，待料走順、模頭出料平穩(wěn)、寬度調(diào)節(jié)好后，然后將主機(jī)前移至工作位置，再逐一開動(dòng)輔機(jī)。 2、開機(jī)前應(yīng)將各減速箱內(nèi)加入潤滑油至規(guī)定刻度。 3、鋼輥及沒有油漆的地方停機(jī)后及時(shí)上防銹漆以免表面生銹。 4、生產(chǎn)時(shí)切勿將

• 復(fù)合塑料土工膜設(shè)備 華源機(jī)械

  復(fù)合土工膜（復(fù)合防滲膜）分為一布一膜和兩布一膜，抗拉、抗撕裂、**破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高，產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，延伸性能較好，變形模量大，耐酸堿、抗腐蝕，耐老化，防滲性能好等特點(diǎn)。能滿足水利、**、建筑、交通，地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補(bǔ)強(qiáng)、防裂加固等土木工程需要。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場(chǎng)的防污處理。 施工 復(fù)合土工膜是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)經(jīng)過烘箱遠(yuǎn)紅外加熱，把土工布和土工膜經(jīng)

• 聚乙烯丙綸**卷材的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  聚乙烯丙綸復(fù)合**卷材以聚乙烯樹脂為主**層，雙表面復(fù)合丙綸長絲無紡布作增強(qiáng)層，采用熱融直壓工藝一次復(fù)合成型(低檔次的產(chǎn)品則采用二次復(fù)合成型工藝)。 主**層聚乙烯膜采用抗穿刺性能良好的線性低刻度聚乙烯(LLDPE)樹脂加工而成，同時(shí)加入了輔料以改進(jìn)卷材主**層的柔性和粘結(jié)性，加入了碳黑以改進(jìn)卷材主**層的**性。 表面增強(qiáng)層采用新型丙綸長絲熱軋紡粘無紡布，主要作用為：一是增加芯層(主**層)

• 非瀝青基高分子自粘**卷材 華源機(jī)械

  非瀝青基**卷材施工方法 1.隧道施工方法 公路、鐵路及高鐵隧道**采用預(yù)鋪施工工藝。該**施工方法是在隧道初次襯砌混凝土的基層預(yù)鋪**卷材，每鋪設(shè)一段或一塊**卷材，采用機(jī)械固定的方法，將**卷材固定在工作面上，使**卷材能有效固定在隧道的初次襯砌結(jié)構(gòu)上。**卷材鋪設(shè)固定完成后，在**卷材的表面再澆筑二次襯砌混凝土，高分子自粘膠膜與現(xiàn)澆混凝土發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，使**層與結(jié)構(gòu)層形成牢固的粘結(jié)，從