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蓄電池維護保養1.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極
閥控密封電池是如何實現密封的?1)負極板柵采用無銻鉛鈣合金,提高負極析氫過電位,比低梯合金高200mv,也就是抑制了氫氣的析出,保持一定的內壓。并且有很強的耐腐蝕性。?2)負極容量高于正極容量,充電時防止負極析出氫氣,并使O2在負極復合。?3)采用特制單向安全閥,使電池內壓保持一定的平衡,并且抑制外界氣體(O2)進入電池內部腐蝕負極板柵,開閥壓力為18—23KPa,閉閥壓力不小
EPS應急電源是以處理應急照明燈、重大安全事故照明燈具、安防監控設備等一級負荷變電設備為關鍵總體目標,給予一種合乎建筑防火規范的具備單獨控制回路的緊急供配電系統,該系統可以在緊急情況下給予應急變電設備,用于處理一般照明電或僅有一路工作標準電壓缺乏第二路開關電源,或替代柴油機發電機成第二開關電源,或作為盡量第三開關電源的場所應用的開關電源工業設備。EPS應急電源基本概念EPS應急電源選用獨立一個逆變
蓄電池分類鉛酸蓄電池常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態下,能在兩年內保存所得到的電量,使
公司名: 時高電源(湖南)有限公司
聯系人: 唐吉明
電 話: 0731-88620210
手 機: 17673177255
微 信: 17673177255
地 址: 湖南長沙長沙市芙蓉區車站路宇成朝陽廣場T4棟1508室
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