鄭州瀝青路面施工冷接縫

時間：2024-11-22作者：河南恒中環保科技有限公司瀏覽：117

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• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青路面施工溫度控制

  一、鄭州瀝青路面施工溫度控制-鄭州瀝青路面攤鋪施工**公路在施工過程中，需要對瀝青混凝土的溫度進行合理的控制，溫度是瀝青混凝土施工的關鍵。由于瀝青混凝土的特性，要求其施工過程中需要比其他項目的溫度**出20℃左右。施工時，結合廠家給出的施工溫度要求，控制瀝青混凝土的屋內的，這是保證公路質量的基礎。值得注意的是，瀝青混凝土對于溫度有著嚴格的要求，并非溫度越高越好，如果溫度過高會改變瀝青混凝土的屬性。-

• 鄭州瀝青路面施工碾壓初壓

  一、鄭州瀝青路面施工碾壓初壓：鄭州瀝青路面施工1、應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，一般不**過110-120℃，碾壓速度1.5-2.0km/h，并不得產生推移、開裂。鄭州瀝青路面施工（1）壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，若單副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每條碾壓帶折回點部都應等距錯開，一遍完成進行*二遍碾壓時，用壓路機將所有錯開的折回點打斜摸平，

• 鄭州瀝青路面施工注意事項

  一、鄭州瀝青路面施工需注意的幾個問題鄭州瀝青攪拌站（1）瀝青面層不得在雨天施工，當施工中遇雨時，應停止施工。雨季施工時必須切實做好路面排水。鄭州瀝青攪拌站（2）當高速公路和一級公路施工氣溫**10℃、其他等級公路施工氣溫**5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。鄭州瀝青攪拌站（3）瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm.鄭州瀝青攪拌站（4）壓路機在碾壓一個輪跡，折回點必須錯開，形成一個階梯，用壓路機打

• 鄭州瀝青路面施工熱接縫施工技術

  一、鄭州瀝青路面施工熱接縫施工技術鄭州瀝青攪拌站通過實際調查發現，熱接縫施工工藝作為當前我國公路施工期間較常使用的部分，因為外部以及內部等多方面因素的存在，會對其施工工藝應用性能造成一定影響，因此行業人士將視角放在了冷接縫施工工藝身上。結合本地區公路項目，經過施工人員現場各方面詳細勘察以后，確定了瀝青路面縱向接縫，整個過程應用熱接縫施工工藝。所謂的熱接縫施工工藝，就是指的在高溫情況下，施工人員借助