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裝載機的發動機,是四沖程柴油發動機,基本原理就是柴油噴入高壓高溫的壓縮空氣,然后燃燒爆炸做功,帶動曲軸的旋轉。分為四個沖程,進氣,壓縮,做功,排氣。我大概給你形容一下流程,起動機帶動曲軸旋轉,曲軸帶動活塞下行,同時進氣門打開,氣缸吸入新鮮空氣;隨著曲軸的旋轉活塞上行,同時進氣門關閉,活塞上行壓縮新鮮空氣。到上死點的時候通過高壓油泵噴油嘴,將高壓燃油壓入氣缸,達到爆炸燃燒的目的。同時爆炸的威力將活塞
裝載機分類常用的單斗裝載機,按發動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的不同進行分類。1、發動機功率:①功率小于74kw為小型裝載機。②功率在74~147kw為中型裝載機③功率在147~515kw為大型裝載機④功率大于515kw為特大型裝載機2、傳動形式:①液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調節,一般在中大型裝載機多采用;②液力傳動:可無級調速、操縱簡便,但啟
裝載機在比較惡劣的工地(比如巖石面)作業時經常發生爆胎。由于前輪承擔負載、轉向、驅動功能,且接觸地面異物,因而容易發生爆胎。裝載機輪胎自重較大,加上受場地、工具限制,現場換前輪胎費時費力。筆者所在單位擁有較多裝載機,且經常在露天采場作業,爆胎時有發生,經過多年實踐,摸索一條簡易、快速換裝載機前輪胎的方法,具體如下:(1)啟動機器,就近尋找一塊比較平坦開闊的場地,壓下動臂升降桿,利用動臂支承使前輪離
裝載機的組成為發動機,變矩器,變速箱,前、后驅動橋,簡稱四大件。1、發動機。2、變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)。3、工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸。4、行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器。5、
公司名: 山東東上智能裝備有限公司
聯系人: 孫經理
電 話:
手 機: 15265827717
微 信: 15265827717
地 址: 山東棗莊市中區工程機械整機及配件
郵 編:
網 址: zgfcj448.b2b168.com
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