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簡單分析柴油發(fā)電機電流互感器的工作原理及作用柴油發(fā)電機可以安裝電流互感器通過電表來檢測輸出電流,而柴油發(fā)電機分為兩大類,交流柴油發(fā)電機和直流柴油發(fā)電機。電流互感器也有交流電流互感器和電流互感器,交流電流互感器只能安裝在交流柴油發(fā)電機上。電流互感器交流電和直流電都可以用,所以都交流、直流柴油發(fā)電機都可以安裝。電流互感器的工作原理:電流互感器工作原理是依據電磁感應原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組
濰柴系列發(fā)電機組? ? ?濰柴發(fā)動機以其耐用性,高性能和良好的運行經濟性而深受國內外客戶的歡迎。濰柴集**研發(fā)中心的技術力量,打造了全新一代工業(yè)動力產品,滿足6大配套領域的動力需求:陸用發(fā)電動力、船用發(fā)電動力、船應急用發(fā)電動力、泵用動力、壓縮機用動力及其他動力。濰柴柴油發(fā)電機組特點:產品除水冷機組以外,還具有適合水源困難、啟動困難的風冷機組和油冷機組產品規(guī)格全,品種多
怎樣預防發(fā)電機組噴油嘴被燒毀的方法噴油嘴可謂是發(fā)電機電控系統(tǒng)的重要組成部分,一旦發(fā)電機組的噴油嘴出了問題,整個設備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當的操作引起噴油嘴燒毀現(xiàn)象。1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標準走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導致噴油嘴和隔熱套都燒
柴油發(fā)電機氣門間隙的調整技巧柴油發(fā)電機氣門間隙的調整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對缸蓋進行緊固時,必須對氣門間隙進行調整,這是因為氣門間隙過大或過小對柴油發(fā)電機運轉都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機件的沖擊和磨損,還會使氣門晚開早關,影響進氣旦和排氣量,致使柴油發(fā)電機功率下降。間隙過小時,氣門受熱后膨脹受阻,會使氣門關閉不嚴,嚴重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調整方法。
公司名: 青島鼎弘發(fā)電設備有限公司
聯(lián)系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
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地 址: 山東青島城陽區(qū)城陽街道正陽路517號
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