濰柴系列發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2021-10-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：343

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• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)方法

  今天來發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測(cè)方法(僅適用電阻型的傳感器，發(fā)電機(jī)組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理，首先要明白兩個(gè)量：模擬量、開關(guān)量。開關(guān)量：就是一個(gè)二進(jìn)制的參數(shù)，只有兩種狀態(tài)：通或著斷。當(dāng)溫度達(dá)到原始設(shè)定值時(shí)就接通，否則就斷開。比如設(shè)定的98度接通，當(dāng)水溫**98度時(shí)就是斷開的，當(dāng)水溫**98度時(shí)就接通。模擬量：一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的……太深?yuàn)W了不說這事(我們不生產(chǎn)傳感器，我們只是傳

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組功率不足檢修

  發(fā)電機(jī)組功率不足檢修柴油發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時(shí)排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查，如果加大油門，空載能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在柴油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查，高速時(shí)則不可，以防燙傷手指。

• 【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作有哪些，大家對(duì)此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。突然卸除負(fù)荷后馬上停機(jī)或者帶負(fù)荷急停機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件冷卻，容易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或讓活塞膨脹過度卡死在缸套內(nèi)。此外，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)的時(shí)候未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不夠，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組再次啟動(dòng)的時(shí)候

• 【韶關(guān)發(fā)電機(jī)出租】簡單分析柴油發(fā)電機(jī)組與燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組之間的區(qū)別

  分析柴油發(fā)電機(jī)組與燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組之間的區(qū)別首先，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組運(yùn)行成本較低，當(dāng)前新能源發(fā)展呈現(xiàn)良好的態(tài)勢(shì)，變廢為寶的和環(huán)保清潔排放等方面也成為了客戶選擇發(fā)電機(jī)組一個(gè)經(jīng)常考慮的因素。其次燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的氣動(dòng)性能比較好，在啟動(dòng)成功率方面**柴油發(fā)電機(jī)組。據(jù)測(cè)試從冷態(tài)啟動(dòng)成功到滿負(fù)載的時(shí)間，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組僅僅需要30秒的時(shí)間，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組適合在各種環(huán)境下進(jìn)行有效的啟動(dòng)。在此燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組噪聲低，它的震動(dòng)很小，這樣