【塔吊防碰撞】塔吊防碰撞方案

時(shí)間：2021-05-30作者：濟(jì)南拓興電子科技有限公司瀏覽：794

濟(jì)南拓興電子科技有限公司專注于塔機(jī)黑匣子系統(tǒng),塔機(jī)可視化系統(tǒng)廠家,塔吊監(jiān)控,塔吊防碰撞,塔吊可視化,升降機(jī)監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【升降機(jī)監(jiān)控】升降機(jī)監(jiān)控

  ? ? 升降機(jī)在線監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備管理方面，采用高度采集模式，定位升降機(jī)位置與運(yùn)行狀態(tài)，輔助司機(jī)操作，實(shí)時(shí)載重監(jiān)測(cè)，載預(yù)警輸出截?cái)嗫刂?，突發(fā)事件反應(yīng)；在人員管理方面，與實(shí)名制系統(tǒng)全面打通，實(shí)時(shí)采集駕駛員身份信息，監(jiān)測(cè)吊籠人數(shù)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工況提供多種管理模式；并將數(shù)據(jù)同步至智慧工地管理平臺(tái)，危險(xiǎn)操作可看可防，數(shù)據(jù)留痕可溯可查，輔助事故進(jìn)行處理追責(zé)，并且支持遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、程序

• 塔機(jī)防碰撞安全技術(shù)措施

  施工現(xiàn)場(chǎng)或相鄰工地有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的塔機(jī)作業(yè)，且塔機(jī)作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象時(shí)，有可靠的塔機(jī)防碰撞安全技術(shù)措施。(1)行走式塔機(jī)任何部位(包括吊物)之間的距離不小于5m;固定式塔機(jī)，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m.防止相鄰塔機(jī)的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。(2)采取組織措施，規(guī)定塔機(jī)的回轉(zhuǎn)和行走路線，對(duì)塔機(jī)指揮和司機(jī)嚴(yán)格交底，并由專門(mén)人員監(jiān)督

• 塔機(jī)黑匣子使用管理方案

  塔吊黑匣子可大的塔機(jī)的安全使用。如何有效地預(yù)防和降低施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)的安全事故，起重機(jī)的安全正常運(yùn)行，塔式起重機(jī)黑匣子，已成為施工建設(shè)安全工作的一項(xiàng)重要難題。2008年8月，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員1會(huì)，塔式起重機(jī)黑匣子，聯(lián)合發(fā)布塔式起重機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定從2009年2月1日起，塔式起重機(jī)裝備具有采集、記錄、顯示、傳輸、預(yù)警、報(bào)警功能的安全記錄裝置-塔吊黑匣子

• 【可視化效果】可視化流程

  通用的可視化流程做任何事都有一個(gè)流程，可視化也不例外。可視化整體可分為三步：分析-處理-生成。一、分析進(jìn)行一個(gè)可視化任務(wù)時(shí)，我們首當(dāng)其沖的當(dāng)然是要分析，分析又分為三部分：任務(wù)、數(shù)據(jù)、領(lǐng)域。首先我們要分析我們這次可視化的出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)是什么。我們遇到了什么問(wèn)題、要展示什么信息、最后想得出什么結(jié)論、驗(yàn)證什么假說(shuō)等等。數(shù)據(jù)承載的信息多種多樣，不同的展示方式會(huì)使側(cè)有天壤之別。只有想清楚以上問(wèn)題，才能確定