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高速公路波形護欄板的功能與作用是什么?波形護欄板的功能是控制、改變碰撞結果。之所以會設置波形護欄板,主要的目的都是為了減輕碰撞產生的嚴重程度,而不是從一開始就能避免碰撞的發生。所以我們在這里應該都可以看出來,波形護欄是通過其與汽車的彈塑性變形、摩擦、車體變位等來吸收車輛碰撞能量,從而達到保護乘客安全的目的。而波形護欄與其它安全設施顯著的區別,就是波形護欄是以自身及車輛的破壞(變形)來防止較嚴重的傷
原材料是Q235鋼。Q235是一種普通碳素結構鋼。Q代表的是這種材質的屈服度,235是指這種材質的屈服值,約為235MPa。高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成。兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。通行業標準JT/T28
護欄板立柱是一種立柱。分類顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色,金色等。按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于**公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。規格雙波波形護欄規格:4320×310
波形護欄防阻塊有什么優勢波形護欄是高速公路上較重要的交通基礎設施之一,較常用的連接方式就是防阻塊式和托架式,根據防撞等級的不同,配置不同的連接方式。那么,高速公路防撞護欄為什么大多都使用防阻塊式連接呢?一起來了解下吧:1.防阻塊本身就是一個吸能機構,因此,可以在護欄受到碰撞后逐漸變形,吸收部分撞擊能量,以減少乘員傷亡;2.防阻塊被螺栓固定在立柱與波形梁護欄之間,使波形梁護欄從立柱上懸置出來。失控車
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