KOYO直線軸承的疲勞壽命

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：586

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 進口軸承之調(diào)心球軸承介紹

  ??? 調(diào)心球軸承是外圈加工成球面形、內(nèi)圈有兩條滾道的雙列球軸承，故具有調(diào)心性能。其主要用于承受徑向負荷，在承受徑向負荷的同時，也可承受少量的軸向負荷，但一般不能承受純軸向負荷，其轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上，以及雙承座孔不能**嚴格同軸度的部件是，但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得**過3度。 ??&

• TIMKEN進口軸承的油封的使用

  進口軸承合理使用油封，應(yīng)注意以下幾點： 1. 軸的轉(zhuǎn)速 由于設(shè)計和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。 2. 環(huán)境溫度 在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。 3. 壓力 一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)

• 風(fēng)機上INA軸承的故障分析

  1）、INA進口軸承箱劇烈振動 1：風(fēng)機軸與電機軸不平行，皮帶輪槽錯位； 2：機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦； 3：基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固； 4：葉輪鉚釘松動或輪盤變形； 5：葉輪軸盤與軸松動； 6：機殼與支架、INA軸承箱與支架、INA軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動； 7：風(fēng)機進出氣管道的安裝不良； 8：轉(zhuǎn)子不平衡。 2）、INA軸承溫升過高 1：INA軸承箱劇烈振動； 2：潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰

• FAG軸承質(zhì)量的三種標準和檢測技術(shù)

  ? ??? **、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的同時具備有**性，才會有較長的FAG進口軸承壽命。 ??? 第二、FAG進口軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動軸承早期失效的主要因素。 ??? 第三、選材是否得當(dāng)仍然是FAG進口軸承失效分析**考慮的因素。 ??? 檢測時，先把FAG進口