風機上INA軸承的故障分析

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
IKO運轉中的軸承檢查
不通過拆卸檢查,即可識別或預測運轉中的軸承有無故障,對提高生產率和經濟性是十分重要的。主要的識別方法如下: 1) 通過聲音進行識別通過聲音進行識別需要有豐富的經驗。**經過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非IKO軸承聲音。為此,應盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過工作溫度進行識別該方法屬比較識別法,**于用在運轉狀態不太變化的場合。為此
推力球軸承的應用實例
?推力球軸承的應用實例： ??? 5l000型推力球軸承的應用，軸承承受垂直的軸向壓力，支承上部機件旋轉運動。 ??? 5200型雙向推力球軸承的應用，軸承承受雙方向的軸向力，另安裝深溝球軸承或圓柱滾于軸承承載徑向力。彈簧**住兩座國使軸承預緊，消除軸向間隙，防止鋼球球運轉打滑。 ??? 62300
IKO薄壁軸承選擇的方法
選擇IKO軸承的步驟可能概括為： 1. 根據軸承工作條件（包括載荷方向及載荷類型、轉速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環境、環境溫度等），選擇薄壁軸承基本類型、公差等級和游隙； 2. 根據IKO軸承的工作條件和受力情況和壽命要求，通過計算確定軸承型號，或根據使用要求，選定軸承型號，再驗算壽命； 3. 驗算所選軸承的額定載荷和極限轉速。選擇IKO軸承的主要考慮因素是極限轉速、要求
INA叉車軸承異常狀況
??? 接觸疲勞失效系指INA軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。接觸疲勞剝落發生在叉車軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，**從接觸表面以下較大交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是-接觸疲勞失效的疲勞源。??