TIMKEN軸承在運轉時發燙的原因

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
FAG軸承中重載軸承的選型要點
其實在FAG進口軸承中的重載軸承選型的要點，是與FAG軸承高剛性軸承的選型要點基本相同的。詳細的資料請參見以下的介紹。FAG軸承中重載軸承的應用問題，**結合重載軸承的工作特點來考慮。重載軸承工作時常處在高應力的狀態下，而軸承對高應力很敏感，因此應用技術的一切環節都要力求減緩軸承的應力，而應力的減緩十分有利于延長軸承的壽命。例如高載荷機器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點的單個軸承倍增為兩
KOYO進口軸承套圈退磁的注意事項
要使KOYO進口軸承產品在退磁機中受到的退磁振幅盡可能大和振幅衰減得盡可能慢，應注意以下幾點： ??? 1、退磁時產品不能堆在一起。若堆在一起，則外層產品會起屏蔽作用，從而使中間部分的產品受到的退磁振幅減小。 ??? 2、KOYO進口軸承產品離開退磁機的速度應盡可能慢一些。退磁時磁場衰減是在產品離開退磁機時實現的，離開太快就等于衰減太快
KOYO直線軸承的疲勞壽命
??? 要想預測KOYO軸承的疲勞壽命，判斷剩余壽命，就需了解所有的軸承疲勞破壞現象，為此將花費很長時間。然而，由于滾動疲勞是在接觸點的壓應力下發生的疲勞，要達到破損將發生較大的材料變化。因此，除了表面出現早期裂紋、滾道遭受化學影響、裂紋的擴展先于材料變化的情況外，檢測材料變化就可能判斷直線軸承的疲勞度。直線軸承疲勞失效是一個失敗的表面形式，主要表現為疲勞裂紋的萌
FAG軸承滑動噪聲及透氣性
? ?? 對于滑動噪聲與透氣性之間的關系: ?? 1、當FAG軸承材料的透氣性下降時，由于能夠減少或防止潤滑油的泄漏，利于保護油膜的厚度，使軸與軸承之間金屬接觸的機會減少，即能夠使滑動接近流體潤滑狀態，所以滑動噪聲降低。當透氣性過度下降時，雖然能夠防止滑動面潤滑油泄漏掉，但是，從軸承體上部孔隙中滲出的潤滑油也不足，致使金屬接觸的機會增多，由于對滑